BUX 143587.15 0,36 %
OTP 46920 0,0 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Felvillanyozó motorshow Detroitban

Villanyautót álmodott tömegfogyasztásra a General Motors, de a századik detroiti autóshow a luxust keresőket sem hanyagolta el.

2007. január 8. hétfő, 23:59

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A Volt lesz a General Motors (GM) válasza a jelen és a jövő olyan kihívásaira, mint a benzinárak emelkedése és a környezet védelme. A gondokkal küzdő, de még mindig világelső amerikai autógyártó óriás a századik detroiti nemzetközi motorshow-n mutatta be korábban feladott villanyautójának újraélesztett változatát, a tömeges gyártásra szánt Chevrolet Volt jövőautó-modellt, amelynek villanymotorja egy töltéssel mintegy 60 kilométerre viszi el utasait – ennyit tesz meg egy átlagos amerikai autós naponta. Ez lesz az első tömeggyártású hibrid, amelyet csak villanymotorok hajtanak – kis „segédmotorja” csak arra szolgál, hogy szükség esetén utántöltse az akkumulátorokat. Arra számítanak, hogy a szükséges kapacitású akkumulátorok kifejlesztéséhez nem kell több két-három évnél.
A villanyautó keltette figyelem mellett a GM örömére szolgált, hogy elnyerte mind az év észak-amerikai autója, mind a kisteherautója címet, előbbit a Saturn Aura, utóbbit a Chevy Silverado pickup új modelljével. Az Aura is azon kocsik egyike, amelyek hibrid változatát is készül gyártani a General Motors. Ez már csak azért is fontos, mert kénytelenek felvenni a versenyt a helyükre, a világelsőségre – úgy tűnik sikerrel – pályázó Toyotával, amelynek különösen Lexus hibridjei egyre népszerűbbek az amerikai piacon is. Egyébként a nehéz helyzetben levő GM, amely tavaly 34 ezerrel csökkentette alkalmazottainak számát és tizenkét gyárának bezárását tervezi, Európában nem panaszkodhat: itteni vállalatának eladásai a 19 ezres növekedésnek köszönhetően tavaly először haladták meg a 2 milliót.
Persze ez jócskán elmarad az európai vezető cég, a Volkswagen eredménye mögött, amelynek csoportja 9,3 százalékos megugrással, 5,73 millió autót adott el. Ezen belül maga a Volkswagen 10,0 százalékkal több, 3,39 millió autót értékesített, míg prémium márkája, az Audi a vállalat új vezetője, Rupert Stadler szerint 9,2 százalékkal, 905 100-ra növelte eladott autói számát. A Toyota Detroitban szándékozik bemutatni futurisztikusan gyönyörű hibrid sportkocsiját, az FT-HS kupét, ide tart a Rolls-Royce vadonatúj kabriója és a Jaguarért se kell aggódnia – bár az eladások kiábrándítóak, a tulajdonos Ford a legújabb, vásári információk szerint nem akar lemondani a márkáról.

Barabás János T.
Barabás János T.

Ez is érdekelhet