Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Air France KLM Group intenzív tárgyalásokat folytat az Alitalia S.p.A.-val egy esetleges fúzióról – adta hírül tegnap a De Telegraaf, a két légitársaság meg nem nevezett illetékeseire hivatkozva. A keddi olasz sajtóban több helyen idézett holland napilap szerint az olasz kormány nagy erőkkel dolgozik a nemzeti légitársaság megmentésén, amire a francia–holland konkurenssel való összeolvadást tartják az egyedüli reális lehetőségnek. (Ez már korábban is szóba került, utoljára augusztusban az Air France KLM azért állította le a tárgyalásokat, mert az Alitalia közölte: nem tudja profittal zárni az idei évet.) A holland lapértesülés megjelenése előtt egy nappal az olasz külügyminiszter, Massimo D’Alema a la Repubblicának úgy nyilatkozott: abban bízik, hogy rá tudnak beszélni egy kínai légitársaságot – lehetőleg az Air Chinát – az Alitaliával való szoros együttműködésre. (A kínai kapcsolat említésére hétfőn 4 százalékkal erősödött az Alitalia-papírok árfolyama Milánóban; az Air France–KLM frigy megszellőztetése kedd délig újabb csaknem 3 százalékot hozott.)
Akárkivel tárgyalnak is, az Alitalia helyzetét nyilván nem könnyíti meg, hogy ismét üzemi veszteségről számolt be: 41 millió euró mínusszal zárták a harmadik negyedévet, szemben az egy évvel korábbi 44,3 milliós nyereséggel. Az árbevétel ezalatt 1,15 milliárd euróról 1,25 milliárdra nőtt; az utasforgalom egy év alatt csak 0,8 százalékkal bővült, a teherszállítás viszont 18,7 százalékkal. Az Alitalia közleménye szerint ha nem lettek volna a szeptemberi munkabeszüntetések és nem vezettek volna be új számviteli módszert, akkor 18 millió euró nyereséget értek volna el a harmadik negyedévben. A negyedik negyedévre nettó profitot várnak – közölte a légitársaság, további részletek nélkül –, az év végi mérleg azonban 221 millió eurós veszteséget mutat majd. Az olasz kormány legutóbb azt ígérte, hogy januárra dolgoz ki új megmentési tervet az Alitalia számára, miután Romano Prodi kormányfő októberben úgy fogalmazott, hogy a légitársaság pénzügyi helyzete már „kicsúszott az ellenőrzés alól”.
