A Ford Motor Co. felülvizsgálja valamennyi modelljét és márkáját annak érdekében, hogy Észak-Amerikában ismét nyereségessé tegye működését – közölte a gyenge harmadik negyedéves eredmények közzététele után Alan Mullaly vezérigazgató, aki másfél hónapja tölti be a posztot. A legújabb célkitűzés értelmében 2009-re kell nyereségessé válnia a cégnek Észak-Amerikában. Az USA második legnagyobb autógyártója 14 éve a legsúlyosabb, 5,8 milliárd dolláros veszteséget volt kénytelen elkönyvelni, és Észak-Amerikában az elmúlt kilenc negyedévből nyolcban veszteséges volt.
Az eladások idén 8,6 százalékot estek a kontinensen, miután sokat esett a nagy Ford furgonok és a terepjárók, köztük az Explorer népszerűsége. A kiugró veszteség ugyan főként az egyszeri költségek következménye, de enélkül is 1,2 milliárd a mínusz csoportszinten és 1,98 milliárd Észak-Amerikában. Ráadásul a többi üzletág eredménye sem túl fényes: Európában például ugyancsak negatív az eredmény, ha csökkent is a veszteség.
Már korábban is sokan bírálták a cég stratégiáját, amiért túl lassan módosítja modellpalettáját és nem veszi figyelembe a fogyasztói igények változását. Az elemzők egy része már korábban sürgette, hogy a cég a 45 ezres létszámleépítéssel járó szerkezetátalakítással párhuzamosan állítsa le a Mercuryk gyártását, adja el a veszteséges Jaguart és kezdje el üzemanyag-takarékos autók gyártását.
Gáti Tibor