Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) jelentése szerint májusban jelentősen bővült az európai autópiac. A 26 ország – Ciprus és Málta kivételével valamennyi EU-tagállam, továbbá Izland, Norvégia és Svájc – adatait összesítő jelentés szerint májusban 1 422 408 új gépkocsit értékesítettek, 9,6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Olaszországban az egy évvel korábbinál másfélszer több új autó talált gazdára, amivel az ország a kontinens második legnagyobb autópiacává lépett elő (225 920 új autó). A német autópiac éves összevetésben 8,7 százalékkal bővült (330 102 eladott autó); szerényebb mértékben ugyan, de Nagy-Britanniában és Spanyolországban is emelkedett az értékesítés, Franciaországban viszont 3,3 százalékkal visszaesett.
A márkák rangsorát a Volkswagen-csoport vezeti: a legnagyobb európai autógyártó éves összevetésben 12,7 százalékkal növelte értékesítését (291 413), piaci részesedése pedig 1,2 százalékponttal, 19,5 százalékra nőtt. (Az eredményt a tőzsde is üdvözölte: a jelentés közzétételét követően a VW-részvények árfolyama 2,8 százalékkal emelkedett.) A második helyen a Peugeot-Citroën áll, bár a francia gyártónak májusban tovább csökkent a részesedése. A legtöbbet a FIAT-csoport javított tavaly májusi eredményén: az egy évvel korábbit 55,1 százalékkal meghaladó 111 ezres értékesítéssel büszkélkedhet. A Toyota értékesítése 22, a Mazdáé 12,6, a Hondáé 19 százalékkal nőtt. A „mi autónk” is erősített: májusban Európa-szerte közel 22 ezer Suzukit adtak el, 13,6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, a piaci részesedés ennek köszönhetően 0,3 százalékkal, 1,7 százalékra nőtt.
Csaba Ferenc