Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az eredetileg bejelentett háromezer helyett csupán ezer új munkahelyet teremt majd a Hyundai Motor Co. csehországi beruházása – derül ki abból a szerződésből, amelyet tegnap hagyott jóvá a személygépkocsi-üzemnek helyet adó Ostrava régió önkormányzata. A szerződés értelmében évente kétszázezer autót gyártanak majd az észak-csehországi Nosovicében, de ez felmehet az eredetileg kilátásba helyezett háromszázezerre (NAPI Gazdaság, 2006. március 28., 6. oldal).
A régió azt is vállalta – tudósított a cseh CTK hírügynökség –, hogy háromszázmillió cseh koronáig terjedő bírságot kifizet, ha a dél-koreai autógyártó beruházása környezetvédelmi, geológiai vagy régészeti akadályokba ütközik. Ezenfelül a szállítások elősegítése érdekében eladnak kétszáz hektár földterületet a Hyundainak, a vállalat embereinek odatelepülését pedig nyelvtanfolyamok szervezésével, illetve a lakhatási lehetőségek biztosításával is támogatják. Ugyancsak az ostravai önkormányzat dolga irodákat találni a Hyundainak az építkezés idejére; ezeket a régió piaci áron béreli majd és jelképes összegért lízingeli tovább – nyilatkozta a régió illetékes vezetője, hozzátéve, hogy ez benne foglaltatik az egész beruházáshoz adott ösztönző csomagban. (A cseh kormány korábbi közlései szerint a közvetlen támogatások 4,3 milliárd koronára – mintegy 150 millió euróra – rúgnak, az adókedvezmények pedig további egymilliárdot tesznek ki.) A cseh kormánnyal való megállapodás májusra tervezett ünnepélyes aláírása, illetve az alapkőletétel még várat magára, leginkább azért, mert a Hyundai több vezetője őrizetben van egy vesztegetési botrány miatt. A múlt héten az elnököt, Csung Mong Kut is letartóztatták – emiatt a csoport első negyedéves jelentését is késve, csak tegnap tették közzé. Eszerint az üzemi eredmény a vártnál jobban, 4 százalékkal, 335,3 milliárd vonra nőtt (359 millió dollár), az adózott eredmény viszont 37 százalékkal, 318,8 milliárd vonra esett vissza (a Reuters konszenzusa 473,1 milliárd von volt), nagyrészt a Hyundai-leány Kia Motors Corp. részvényeivel kapcsolatos derivatív veszteségek miatt. Az árbevétel 11 százalékkal, 6860 milliárd vonra nőtt.
