A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) egyre optimistábban látja a globális légi szállítás kilátásait. A szervezet negyedévente közreadott előrejelzése szerint az ágazat idén a legutóbb prognosztizáltnál 2 milliárd dollárral kisebb, 2,2 milliárd dolláros veszteséget fog elkönyvelni, jövőre pedig már 7,2 milliárd dolláros profitra számíthat. Az előző prognózis 2007-re szintén pozitív eredményt, de csupán 6,2 milliárd dolláros profitot jelzett. Az elemzők rámutatnak: a 7,2 milliárd dolláros nyereség is csupán 3 százalékos tőkemegtérülést jelent.
Az iparág fő problémája továbbra is a drága energia: az előrejelzés 2006-ra 57, 2007-re pedig 52 dolláros hordónkénti olajárral számol. Giovanni Bisignani, a szövetség elnöke nemtetszését fejezte ki amiatt, hogy az olajcégek a következő két évben több mint 300 milliárd dollárt juttatnak vissza tulajdonosaikhoz, ahelyett, hogy a gazdaságosabb kitermelés és feldolgozás érdekében befektetnék. Az elnök szerint a légi közlekedés liberalizálása immár elkerülhetetlen, a kormányoknak fel kell hagyniuk a protekcionista gyakorlattal. Az IATA prognózisa szerint a magas olajár az európai légitársaságokat idén a tavalyinál érzékenyebben érinti: együttes nyereségük az előrejelzés szerint a tavalyi 1,8 milliárdról 1,4 milliárd dollárra csökken. Az ázsiai–csendes-óceáni térség cégei 2 milliárd dolláros nyereségre számíthatnak, az észak-amerikai társaságok viszont csupán a tavalyi 10,8 milliárdos veszteség felére csökkenését várhatják.
Csaba Ferenc