Az ír Ryanair Holdings Plc 36,8 millió euró nettó nyereséget ért el decemberben véget ért üzleti negyedévében, ami elmarad ugyan az egy évvel korábbi 46,69 milliótól, de a Buzz légitársaság eladásából származó egy évvel korábbi goodwill-bevételt nem számítva 6 százalékos volt a növekedés. A Reuters elemzői konszenzusa valamivel magasabb, 37,9 milliós profitra számított az idei harmadik negyedévben, de a fapados légitársaság eredményét erősen megterhelte az üzemanyagárak emelkedése. Az árbevétel 27 százalékkal nőtt, az átlagos jegyár pedig változatlan maradt. A negyedév folyamán 8,6 millió utast szállítottak, szemben az egy évvel korábbi 6,9 millióval. A cég, amely általában tavasszal és nyáron termeli meg profitja legnagyobb részét, közölte, hogy a negyedik negyedévben 5-10 százalékos jegyárcsökkenésre számít.
Howard Millar pénzügyi igazgató szerint túl derűlátóak voltak az elemzői előrejelzések, hogy a Ryanair túlteljesíti éves nyereség-előirányzatát. Továbbra is kitartanak viszont amellett, hogy az éves profit 10 százalékkal, 295 millió euróra nő. Az üzemanyagárak jelenleg már a költségek 36 százalékát teszik ki, szemben az 1992-re jellemző mindössze 10-12 százalékkal – tette hozzá. A Ryanair még január utolsó hetében közölte, hogy 3,50 euró pótdíjat számít fel minden egyes poggyászért, kivéve a fedélzetre felvitt kézipoggyászt.
Gáti Tibor