Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Mindegyik jelentős piacon növelte részesedését decemberben végződött harmadik üzleti negyedévében a Toyota Motor Corp., a világ legnyereségesebb és piaci értékét tekintve is a legnagyobb autóipari vállalata. A részvény értéke az elmúlt 12 hónapban közel 17 százalékkal emelkedett. A Bloomberg számításai szerint a japán autógyártó 14,6 ezer milliárd jenes, vagyis 141 milliárd dolláros piaci értéke nagyobb, mint a General Motors, a Ford, a DaimlerChrysler, a PSA Peugeot–Citroën és a Volkswagen együttes piaci kapitalizációja. A nettó nyereség 3,5 százalékkal, 296,53 milliárd jenre (2,85 milliárd dollár), az üzemi eredmény 5,3 százalékkal, 422,90 milliárd jenre emelkedett (1 dollár=103,70 jen) éves összehasonlításban. Az árbevétel 5,9 százalékkal nőve 4,644 ezer milliárd jent ért el. A Toyota 1,84 millió járművet adott el világszerte a negyedév folyamán, 8,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A Japánban értékesített tíz legnépszerűbb modell közül hét a Toyota modellje volt. Az elért eredmények alapján a cég az idei tervezett értékesítést 70 ezerrel, 7,29 millió autóra emelte.
A Toyota, miközben folyamatosan csökkenti gyártási költségeit, az egész világot átfogó fejlesztésekbe kezdett. Célja, hogy tíz éven belül világpiaci részesedése 15 százalékra emelkedjen. Hamarosan megkezdi a termelést a francia PSA Peugeot–Citroënnel közösen birtokolt új gyára a csehországi Kolinban, növelik a termelést Kínában, Argentínában és a Dél-Afrikai Köztársaságban. Épül a hatodik üzemük Észak-Amerikában, és egy hetedik építését is fontolgatják, miután a világ legnagyobb autópiacán tavaly 10 százalékkal, 2 millió fölé növelték az eladott személygépkocsik számát, piaci részesedésüket pedig 12,2 százalékra emelték.
