Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az USA haditengerészete kiválasztotta az amerikai elnök új helikopterét – mind a 23-at, ennyiből áll ugyanis az államfői helikopterflotta. A kiöregedett, tíz utas szállítására alkalmas Sikorsky VH-3D típusú gépeket egy nemzetközi konzorciumé váltja fel. Az egyesült államokbeli Lockheed Martin vezetésével a brit–olasz AgustaWestland tervezte szuperbiztonságos, hárommotoros, 14 személyes kabinnal rendelkező US101 helikopter az olasz Finmeccanica S.p.A. leányvállalata által gyártott EH101-es legkorszerűbb változata. A gépek a tengerészgyalogság kötelékébe tartoznak, így az elnöké az Air Force One mintájára a Marine One nevet viseli. A helikopterek 65 százalékban az USA-ban épülnek, a maradék 35 százalékon Olaszország és Nagy-Britannia osztozik, a beszállítók között lesz a Bell Helicopter és a gépek elektronikáját adó Northrop Grumman Corp. Az 1,7 milliárd dolláros üzlet nagy vesztese a Sikorsky, amely közel ötven év után elvesztette az elnöki helikopter szállításának monopóliumát. A hírek szerint Tony Blair és Silvio Berlusconi brit, illetve olasz kormányfő személyesen is közbenjártak a Lockheed vezette konzorcium érdekében, általános vélemény szerint azonban nem ez döntött, hanem az, hogy nagyobb és olcsóbb helikoptert kínált, ráadásul rövidebb határidőre.
