Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Augusztusban immár második hónapja csökkent az eladott új autók száma Nyugat-Európában, bár éves összehasonlításban csak 0,8 százalékos volt a visszaesés a júliusi 5,0 százalékos zuhanás után - jelentette az európai autógyártók szövetsége, az ACEA. Az év első nyolc hónapjában összesen 9,84 millió járművet értékesítettek, 1,8 százalékkal többet, mint tavaly. Nagy-Britanniában augusztusban 4,9 százalékkal csökkentek az eladások, elsősorban a közel három éve legmagasabbra hágott hitelköltségek miatt. Németországban a magas munkanélküliségnek és a gazdasági növekedés lassulásának tulajdonítják a 3,1 százalékos visszaesést. A legnagyobb európai autógyártó, a Volkswagen AG eladásai augusztusban 8,2 százalékkal, 149 962 autóra szűkültek, a DaimlerChrysler a tavalyinál 13, Mercedes-részlege 17 százalékkal kevesebb autót adott el, mint tavaly ilyenkor.
Meglepetésre a Volkswagen négy márkája közül egyedül a Skoda tudta növelni eladásait, méghozzá 3,5 százalékkal, 15 055-re. A második legnagyobb európai autógyártó, a PSA Peugeot-Citroen eladásai 2,3 százalékkal, 112 792-re estek, miközben hazai versenytársa, a Renault 5 százalékkal többet, 74 585 kocsit értékesített. A német és a brit, valamint az ugyancsak 4,9 százalékos visszaesést regisztráló olasz piaccal ellentétben Franciaországban 2,8 százalékkal, míg Spanyolországban 7,3 százalékkal emelkedtek az újautó-eladások augusztusban éves összehasonlításban. Míg júliusban az EU eredeti 15 tagállama közül csak ötben nőttek az autóeladások, augusztusban már tízben - jegyezte meg az ACEA.
