Az egy évvel korábbi 590 millióval szemben 1,11 milliárd dollár nettó nyereséget ért el az amerikai Boeing Co. repülőgépgyár a tavalyi utolsó negyedévben. Ez részvényenként 1,37 dollárnak felel meg, ebből azonban 87 centet az adó-visszatérítés tesz ki. Így az egyszeri tételek nélkül számolt profit részvényenként 50 cent, ami azonban még mindig 4 centtel magasabb a Wall Street által prognosztizáltnál. Az árbevétel 13,21 milliárd dollárra csökkent az egy évvel korábbi 13,69 milliárdról, de szintén felülmúlta a 12,79 milliárdos piaci konszenzust - írja a Dow Jones.
A Boeing tavaly 281 polgári repülőgépet szállított le, a legkevesebbet 1996 óta. Ezzel a vállalat fennállása óta először a második helyre került az európai Airbus mögé. Az idei évre a Boeing 285 gép leszállítását valószínűsíti. A polgári üzletágban előreláthatólag csak 2005-től fognak erősödni a megrendelések, ugyanakkor a Boeing arra számít, hogy hadiipari üzletága - jelenleg a Pentagon második legnagyobb beszállítója - addig is jól fog teljesíteni, ellensúlyozva a polgári részleg gyengélkedését és a 7E7 kódnevű új utasszállító gép kifejlesztésének költségeit. Elemzők szerint a társaság árbevétele az idén 52 milliárd dollárra nő a tavalyi 50,5 milliárdról, majd 2005-ben már 55 és 57 milliárd dollár között lesz.
