Ha háború indul Irak ellen, az súlyosan visszavetheti a 2001. szeptember 11-ei terrortámadások után még magához sem tért légi közlekedést - nyilatkozta a 275 légitársaságot magában foglaló Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) igazgatója. Giovanni Bisignani szerint a világ légiutas-forgalma tavaly emelkedett - még ha csupám 0,06 százalékkal is - , idén azonban 15-20 százalékos visszaesést okozhat az esetleges háború. Ha a fegyveres konfliktus elmarad, 6,4 százalékos növekedésre lehet számítani. A tavalyi utasforgalom a 2000-es szinttől 4 százalékkal maradt el - írta a Dow Jones.
A légitársaságok a múlt évben együttesen 1,3 százalékkal csökkentették kapacitásukat, és legnagyobb részük szűkítette, elhalasztotta vagy lemondta a tervezett repülőgép-megrendeléseket. Elemzői körökben ezért nem is okozott meglepetést a European Aeronautic, Defense and Space Co. (EADS) bejelentése, hogy az új megrendeléseinek értéke tavaly 49 százalékkal, 31 milliárd euróra zuhant. A világ második legnagyobb repülőgépgyártó és hadiipari csoportja - az Airbus 80 százalékos tulajdonosa - 29,9 milliárd euró, a 2001-esnél 3 százalékkal kisebb árbevételt ért el. Az Airbus 19,5 milliárd euróval járult hozzá a bevételhez, ez az összeg 5 százalékos csökkenést jelent. Tavalyi mérlegét az EADS egy hónap múlva teszi közzé, de annyit már elárult, hogy az adózás és kamatfizetés előtti nyereség valamivel magasabb volt az 1,4 milliárd eurós prognózisnál.
Kellemes meglepetéssel szolgált tegnap a British Airways Plc, Európa legnagyobb légitársasága. Üzleti évének decemberrel zárult harmadik negyedében a vállalat 13 millió font nettó nyereséget ért el, szemben az egy évvel korábbi 144 millió font veszteséggel. Az árbevétel 1 százalékkal, 1,857 milliárd fontra nőtt. A BA közlése szerint eddig a tervezettnél nagyobb eredményjavulást hozott az a tavaly februárban meghirdetett kétéves racionalizálási program, amelynek nyomán jövő márciusig éves szinten 650 millió fontos költségmegtakarítást kell elérni. A program lényege a 23 százalékos létszámleépítés, a kapacitás csökkentése és a nem nyereséges járatok megszüntetése.
Papp Zoltán