Brüsszeli tudósítónktól:
Rövid időn belül immár a második német autógyárnak adott támogatás ébreszt kétségeket Brüsszelben. Korábban a BMW steyri beruházásával kapcsolatban merültek fel aggályok (NAPI Gazdaság, 2002. október 4., 6. oldal), most a DaimlerChrysler berlin-marienfeldei üzemének adott tartományi támogatást vizsgálják meg. A hathengeres dízelmotorokat előállító üzem több mint 700 főnek ad munkát, a bizottság azonban kétségbe vonja, hogy a 188 millió eurós beruházáshoz kapott 52 milliós támogatás indokolt volt és főként ilyen arányban. A német szövetségi kormány azzal magyarázta a tartományi támogatást, hogy a német-amerikai konszern kénytelen volt elvetni az alternatív romániai beruházás tervét. Ez utóbbi értelmében a romániai Cugirban építették volna fel a motorgyárat.
Brüsszel azonban a benyújtott üzleti tervet és ezen belül a költség/haszon kalkulációt megvizsgálva számos fenntartást fogalmaz meg, egyebek között sokallja a berlini vállalat telephelyének bérleti díját és kétségbe vonja, hogy a romániai beruházásnak valóban annyi munkahely esne áldozatul Németországban, mint azt a cég állítja, továbbá akkora politikai, jogi és minőségi kockázatokkal járna. Felmerül a gyanú, hogy a DaimlerChrysler nem vette komolyan fontolóra romániai beruházását. A német hatóságok egy hónapot kapnak arra, hogy a szükséges információkat megküldjék a bizottságnak.
Gordon Tamás
