Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A svéd Volvo AB nehézipari csoport az első negyedévben az előző év azonos időszakához képest a felére, 618 millió koronára (1 euró=9,2 korona) mérsékelte adózás előtti veszteségét. A Reuters által készített elemzői konszenzus azonban 95 millió koronás nyereséget várt, így csak kevesen csodálkoztak azon, hogy a részvény árfolyama esni kezdett és egészen hathetes mélypontig meg sem állt a stockholmi tőzsde tegnapi nyitása után. Az elsősorban teherautókat és autóbuszokat gyártó, a haszongépjárművek terén a DaimlerChrysler mögött a világon a második legnagyobb csoport árbevétele 7,7 százalékkal süllyedt, de pontosan megfelelt a konszenzusnak. A negyedév során az értékesítési volumen éves összevetésben 21 százalékkal, 33 322 gépjárműre esett vissza.
A Volvo piaci részesedése Európában a februári 15,7 százalékról márciusban 13,8 százalékra csökkent, amit a csoport az új modellek bevezetésével magyaráz, az USA-ban pedig az agresszív árversenytől való szándékos távolmaradásnak tulajdonítják 11,3 százalékos piaci részesedésének 7,3 százalékra esését - írta a Dow Jones. A Volvo idén változatlanul nehéz értékesítési körülményekkel számol. Ugyanakkor biztató jelnek tekintik a folyó negyedévre nézve a rendelésállomány enyhe növekedését, ami arra utal, hogy legalábbis az USA-ban a piac túljutóban van a mélyponton. Az új Volvo FH és az FM modellek esetében már 20 ezer darab eladására kötöttek szerződést és az egyesült államokbeli Mack részlegnél, valamint a Renault-tól megvett teherautó-üzemnél a kereslet egyaránt javuló trendet jelez - közölte a cég.
B. P. A.
