Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Pozsonyi tudósítónktól:
Az orosz Jaroszlavlban működő KRP Invest vegyesvállalat, amely az 1990 előtt a Szovjetuniónak szállított csehszlovák mozdonyok felújítását végzi, a napokban befejezte az első korszerűsítését. A pilzeni Skoda gépgyártó holding, az izraeli Shiran és néhány orosz állami szervezet által életre hívott KRP Invest a valamivel több mint 1 milliárd dolláros orosz állami megbízás keretében összesen mintegy 800 csehszlovák mozdony korszerűsítését vállalta el. A Skoda Holdingon belül a Skoda Dopravní Technika közlekedési gépgyártó érdekelt az ügyletben, amelynek a megbízás idei forgalma 35 százalékát teszi ki. A KRP Invest 50,1 százaléka orosz kézben van, 49,9 százaléka pedig a Skoda Holding és az izraeli Shiran alkotta Skoda Loko tulajdonában van. A cseh Skoda korábban összesen 2100 mozdonyt szállított a Szovjetuniónak, az utóbbi tíz évben azonban egyet sem. A korszerűsítéssel a régi mozdonyok élettartama akár húsz évvel is meghosszabbodhat. A későbbiekben Gennagyij Fagyejev orosz vasúti közlekedési miniszter szerint az is elképzelhető, hogy Jaroszlavlban a Skoda Holding részvételével mozdonygyártás kezdődhet.
Sidó Zoltán,
az Új Szó munkatársa
