Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Pozsonyi tudósítónktól:
Ha az orosz Jukosz olajtermelő és -forgalmazó a dolgok jelenlegi állásának megfelelően valóban megkapja a szlovák Transpetrol kőolajszállító társaság részvényeinek 49 százalékát, akkor a Barátság kőolajvezeték szlovákiai szakaszának kapacitáskihasználtságát a jelenlegi 44 százalékról gyakorlatilag 100 százalékra emeli - közölte Pozsonyban Mihail Brudno, az orosz cég értékesítési részlegének alelnöke. (A szlovákiai hálózatszakaszon tavaly 9,273 millió tonna olaj ment át.) A Transpetrol hálózata révén növekedhet a Csehországon és Horvátországon keresztül szállított nyersanyag volumene is, emellett a benne való részesedés jobb tárgyalási pozíciót biztosít a német féllel folytatott olajszállítási tárgyalásokon is - mondta Brudno. A Jukosz a Barátság és az Adria vezeték összekapcsolásának köszönhetően a horvát Omisalj kikötőbe is áramoltatná az olajat, melyet tartályhajókkal szállítanának tovább.
A szlovák privatizációs bizottság december 7-én döntött arról, hogy a Transpetrol kisebbségi részvénycsomagját a Slovnafttal szemben a Jukosz nyerje el, mégpedig 74 millió dollárért. A Dzurinda-kabinet várhatóan holnap hozza meg az ügyben a végső döntést. Az Oroszország második legnagyobb olajtársaságának számító Jukosz az idén 56-58 millió tonnás kitermeléssel, jövőre pedig 67 millió tonnával számol. A cég 2001 első 9 hónapjában 42,7 millió tonna olajat bányászott (17,8 százalékos növekedés 2000 azonos időszakához viszonyítva), a vizsgált időszakban kivitele 20,9 millió tonna volt (28,1 százalékos növekedés). Az idei, 28 millió tonnára rúgó exportból 4 millió tonna jut Magyarországra. A cseh és a szlovák piacra egyelőre nem szállít a Jukosz, ám Brudno közlése szerint ha a Slovnaft felkérné a céget erre, akkor Szlovákiába is exportálna.
Sidó Zoltán,
az Új Szó munkatársa
