Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Ma találkoznak az Európai Légitársaságok Szövetségének (AEA) vezetői az EU brüsszeli bizottságának közlekedésért felelős tagjával, Loyola de Palacióval, hogy rendkívüli támogatásról tárgyaljanak, miután az amerikai terrortámadás komoly csapást mért rájuk. Az amerikai légitársaságok már korábban 24 milliárd dolláros kormánytámogatást kértek. Palacio szóvivője úgy nyilatkozott: korai lenne arról dönteni, hogy kapjanak-e támogatást az európai légitársaságok, különös tekintettel arra, hogy jelentős a különbség az amerikai és az európai cégek jövedelemkiesése között. Az USA-ban ugyanis a merényletek után napokra leállították a teljes légi forgalmat, míg az európaiak csak amerikai járataik bevételét vesztették el - írta az MTI. Ha az EU illetékes testületei jóváhagyják a támogatást, azt az érintett kormányok folyósítanák.
Három brit légitársaság, a British Airways (BA), a Virgin Atlantic és a British Midland vezetői megállapodtak Stephen Byers közlekedési miniszterrel egy munkacsoport létrehozásában, amely vizsgálja a terrorcselekmények hatását a brit társaságokra. A BA vezérigazgatója, Rod Eddington közölte, hogy a korábban tervezett 1800 főnél többet kell leépíteniük és csökkentik amerikai járataik számát. Ugyanezt teszi a Virgin Atlantic is, amely megszünteti transzatlanti repülései 20 százalékát és 1200 munkahelyet. A Moody's tegnap B1-ről B2-re rontotta a már hosszabb ideje nehézségekkel küszködő Swissair Group hosszú lejáratú adósságainak besorolását és stabilról negatívra módosította a Deutsche Lufthansa AG besorolási kilátásait.
Az ázsiai légitársaságok a vártnál könnyebben vészelik át a válságot. A kontinens legnagyobb ilyen vállalkozása, a Japan Airlines Co. Ltd. közölte, hogy egyelőre nem lát okot nyereségtervének módosítására. A két dél-koreai légitársaság 20 millió dollárt vesztett amerikai járatai kimaradásán és ezért némi profitcsökkenéssel számol, de rajtuk kívül a térségben csak az Air New Zealand Ltd. vár eredményromlást, amelynek a múlt héten ment csődbe a leányvállalata, az Ansett Australia. A vezető hongkongi légitársaság, a Cathay Pacific Airways Ltd. és a két tajvani légitársaság egyaránt változatlan forgalmat bonyolít le - írta a Reuters.
B. T. J.
