Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A dél-koreai kormány beismerte, hogy a csődbe jutott Daewoo Motor gépjárműgyártó cég eladása nehézségekbe ütközik, ezért alternatív megoldást dolgozott ki arra az esetre, ha a GM-mel záros határidőn belül nem tudnak megegyezni. A tervről nem közöltek részleteket. A pénzügyi felügyelőbizottság (FSC) elnöke utalt arra, hogy a hónapok óta húzódó átvilágítás jelentős költségei miatt a tárgyalások mielőbbi lezárása a GM-nek is érdeke.
A Daewoo Motor gazdálkodása júliusban - megszakítás nélkül immár negyedik hónapja - nyereséges volt, így tovább erősödtek a hitelezői remények, hogy az autógyárat hamarosan sikerül eladni. A júliusi árbevétel 456,2 milliárd von, az adózatlan nyereség (EBIT) 13,2 milliárd von (10,36 millió dollár) volt. A Daewoo szóvivője kiemelt jelentőséget tulajdonít annak, hogy a bruttó profithoz a pupjongi üzem önmagában közel 40 százalékban, 5,1 milliárd vonnal járult hozzá. A cég legnagyobb, egyben legidősebb gyártóbázisát ugyanis a hitelezők a többivel együtt kívánják eladni, ám ettől a GM, illetve európai partnere, a Fiat Auto a közel egy éve folyó akvizíciós tárgyalásokon mindeddig mereven elzárkózott. Elemzők szerint a GM továbbra is tartózkodni kíván az erős szakszervezettel rendelkező pupjongi gyár átvételétől. Az esetleges bezárást tisztán pénzügyi szempontból még a Korea Development Bank által vezetett hitelezők is indokolhatónak vélik, mivel az üzem által elfoglalt földterületet igen jó áron lehetne értékesíteni, ám a 7 ezer alkalmazott és beszállító cégeknél dolgozó több ezer fő foglalkoztatására előbb méltányos megoldást kellene találni. A Daewoo Motor közvetlenül 15 ezer dél-koreainak ad munkát; létszámuk nem egészen egy éve még 22 ezer fő volt.
(NAPI)
