Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Goodyear Tire & Rubber Co. adózott eredménye a második negyedévben 90 százalékkal, 7,8 millió dollárra (részvényenként 5 centre) esett. Samir Gibara, a vezető amerikai gumiipari cég vezérigazgatója közölte, hogy a személygépkocsik és a haszonjárművek iránti kereslet csökkenése következtében a tavalyinál 6 millióval kevesebb gumiabroncsot gyártottak és összesen 55,5 millió darabot értékesítettek. A Ford autógyár május végén kezdett akciója a Firestone gumik lecserélésére mintegy 70-80 millió dollárral növelte a Goodyear eladásait. A márka piaci részesedésének 30 százalékos növekedéséből 10 százalék e váratlan lehetőség kiaknázásából származott; az elmúlt negyedévben lecserélt 2 millió Firestone abroncs közel felét Goodyear gumikkal váltották fel. Bár Észak-Amerikában a nem gyárilag szerelt gumiabroncsok piaca az elmúlt időszakban csak 1 százalékkal emelkedett, a Goodyear árbevétele több mint 10 százalékkal nőtt.
A Ford Explorer modellek sorozatos balesetei kapcsán kínos helyzetbe került japán Bridgestone Corp. elnöke, Vatanabe Sigeo megerősítette, hogy támogatják a Firestone leányvállalat erőfeszítéseit a megtépázott hírneve helyreállítására, és szükség esetén bírói úton fogják bizonyítani termékeik megbízhatóságát. A Ford a közelmúltban jelezte, hogy a 13 millió gumit érintő májusi visszahívási akció költségeinek egy részét a Firestone-ra kívánja hárítani, annak ellenére, hogy a gumigyártó tavaly augusztusban önként és saját költségére vállalta 6,5 millió gumi lecserélését. Az amerikai közúti biztonsági felügyelet múlt heti, a Firestone részbeni felelősségét megállapító jelentése nyomán a Bridgestone-részvények ára 20 százalékkal gyengült; a cég papírjai az elmúlt 11 hónapban 60 százalékot zuhantak.
G. S.
