A DaimlerChrysler az előzetesen kiszivárgott értesüléseknek megfelelően (NAPI Gazdaság, 2000. november 16., 8. oldal) hivatalosan bejelentette, hogy távozik a konszern legmagasabb beosztású amerikai vezetője, a Chrysler tevékenységét vezérigazgatói minőségben irányító James Holden, és helyét Dieter Zetsche, a haszongépjármű-üzletág eddigi főnöke veszi át. A döntést a cégvezetés az eredmények romlásával indokolta. A Chrysler a harmadik negyedévben elkönyvelt 513 millió dollár veszteség után a negyedik negyedévet elemzők szerint várhatóan újabb 100-150 millió dolláros hiánnyal fogja zárni. Az Észak-Amerikában 12 termelőüzemmel rendelkező, 125 ezer főt alkalmazó Chrysler a 35 milliárd dolláros, 1998. évi Daimler-Benz-felvásárlást megelőző két évben még az iparág egyik legnyereségesebb cégének számított, az egyesülést követő két évben azonban piaci értéke 31 százalékkal csökkent. A mára szinte kizárólag német menedzserekből álló felső vezetés a nyereség visszaesését várhatóan a költségek mérséklésével - egyebek között létszámleépítésekkel, a beszállítók árainak lenyomásával - próbálja megfordítani.
Sebő Gábor