Ferihegy a következő öt esztendő 65,5 milliárd forintos fejlesztései nyomán a 2005-ös nyolcmillióval szemben 12 milliós forgalmat bonyolíthat le és ezzel a régió első számú repülőterévé válhat.
Új szolgáltatások is indulnak, elsősorban a kiskereskedelem területén: új kozmetikai és ruházati cégek, illetve ínyenc éttermek jelenhetnek meg Ferihegyen. Az előzetes üzleti terv szerint a kereskedelem aránya az összes bevételből a 2005-ös 38 százalékról legalább 44-re emelkedik 2011-re, ám ehhez át kell szervezni a kínálatot, és az utasokat közvetlenebbül elérő eladási módszereket kell bevezetni.
A tervek szerint többszintes parkolóházat is építenek, és több hely lesz a felszínen parkolni szándékozóknak is. Még ez évben hozzálátnak az árufuvarozói és logisztikai központ megvalósítási tanulmányának átértékeléséhez, maga az építkezés várhatóan jövőre kezdődik, de öt évvel később be is fejeződhet.
A kargóközponttal kapcsolatban a brit bérlő először is áttekinti a helyzetet, majd várhatóan egyetlen központot fog felépíteni. Ez egyre sürgetőbb feladat, hiszen a mostani kapacitást már régen kinőtték, és több amerikai és ázsiai teherfuvarozó légicég is beiktatná Budapestet a menetrendjébe.
