BUX 134545.20 -0,44 %
OTP 42180 -0,61 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Abramovics a Malévre hajt

Az öt légitársaságot tömörítő orosz AiRUnion légiszövetség vezetője, Borisz Abramovics nem tett le arról, hogy megszerezze a Malévet - írja a Világgazdaság.

2006. január 12. csütörtök, 08:05

Az üzletember a lapnak elmondta, szerinte sürgősen ki kellene írni a Malév privatizációs pályázatát, mert minél később történik meg ez, annál nehezebb lesz a cég helyzete. Az orosz légicsoport meghatározó cégének számító KrasAir vezérigazgatója, illetve a magyar vállalat magánosítására létrehozott Air Bridge Rt. kisebbségi tulajdonosa megerősítette: a szövetséget még az év első felében egyetlen légicégbe szervezik, és annak elegendő forrásai vannak a Malév megvételéhez. Pótlólagos forrást jelent, hogy a közelmúltban szerződést írtak alá az orosz Vnyesekonombank külkereskedelmi hitelintézettel.

Borisz Abramovics elismerte: azért ragaszkodik a magyar légitársasághoz, mert jelenleg ez az egyetlen, gazdaságilag alátámasztott módja annak, hogy a csoport bekapcsolódjon az európai légipiacba. Az üzletember szerint a Malév rosszul működik, ám az új piacok kiutat jelentetének, amiben éppen a KrasAir vezette AiRUnion lehet a megfelelő partner. Amennyiben sikerülne megvenniük a magyar légitársaságot, az évi több százezer utas Malév-járatokra terelése mellett a működési költségek drasztikus csökkentését tervezi.

A Malév vezetői részben a megkezdett karcsúsítási és megtakarítási programnak, továbbá igen nagy mértékben a Oneworld globális légiszövetségbe való betagozódásnak köszönhetően már az idén nullszaldót várnak. A menedzsment csak a milliárdos veszteség megszüntetése tartja ésszerűnek a magánosítást. Abramovics szerint az Oneworld nem elégséges megoldás a Malév számára.

Oravecz Péter, az ÁPV Rt. szóvivője szerint a társaságnál nem zajlik előkészület a Malév privatizációjával kapcsolatban, ennek megkezdéséhez kormányhatározat szükséges. A kormányszóvivő tegnapi tájékoztatása szerint azonban a kérdés egyelőre nincs napirenden.

Abramovics elképzeléseit a moszkvai kormány is támogatja. Ez 2005. december közepén ismét nyilvánvalóvá vált, amikor a vezető a KrasAir székhelyén, Krasznojarszkban tárgyalt a cégben 51 százalékos részesedésű orosz államot képviselő Mihail Fradkov miniszterelnökkel a szövetség jövőjéről, a városi repülőtér felújításáról és bővítéséről.

NAPI Online
NAPI Online

Ez is érdekelhet