Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Augusztusban új internetes szállítmányozásibróker-oldalt kívánnak indítani a fuvarborze.hu cím alatt a Skoglund Holding Rt.-hez, illetve részben az econet.hu Rt.-hez közel álló üzletemberek. A site majdani működtetését végző Fuvarbörze.hu Kft.-t tavaly decemberben jegyezték be. A cég a papírok szerint elsősorban szállítási ügynöki tevékenységgel foglalkozik. Komlós János közvetett társtulajdonos és felügyelőbizottsági tag kérdésünkre kifejtette: a társaság a későbbiekben független szállítmányozási brókerként szeretne tevékenykedni az internetre alapozva. A site magyar és nemzetközi kapacitások közvetítésére vállalkozik. (A napokban hasonló profilú site indult spednet.hu néven, de Komlós állítása szerint ők nem ugyanazt a piaci szegmenst célozzák.) A kft. az idei tört évben 1,8-2 milliárd forintos árbevételre számít, de Komlós elmondása szerint ez egy szállítmányozási közvetítőnél nem jelent sokat, hiszen a cég könyvein számvitelileg keresztülfolyik az általa szállított áruk értéke. Idén nullszaldót várnak, de tényleges profitforrásukról Komlós nem kívánt beszámolni.
(FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL)
A társaság 403 millió forintos törzstőkével alakult, ami a magyar start-up cégek között nagynak számít; ezzel kapcsolatban Komlós leszögezte, hogy a szállítmányozási vállalkozóknak jegyzett tőkéjükben is "komolyságot kell sugározniuk". A céget közvetlenül a tatabányai K-H Trezor Kft., a szintén tatabányai Know-How Invest Rt., valamint a budapesti Mc Carthy és Laye Kft. alapította. A K-H Trezor és a Know-How Invest mögött Vida Pál áll, aki azonban Komlós szavai szerint már eladta részét a Mc Carthy és Laye mögött állóknak, azaz Komlósnak és Bakos Sándornak.
Komlós többek között az econet.hu - egykori nevén Virginia Kárpótlási Jegy Hasznosító - Rt. igazgatósági tagja, és Komlós felügyelőbizottsági tagságot tölt be egyebek mellett a Skoglund Nemzetközi Szállítmányozási és Vagyonkezelő Rt.-ben, valamint a Skoglund Holding Befektetési - korábbi nevén Magyar Kárpótlási Jegy Hasznosító - Rt.-ben is. Bakos egykor az econet.hu Rt. igazgatósági tagja volt, jelenleg pedig sok más mellett a Skoglund Nemzetközi Szállítmányozási és Vagyonkezelő Rt. és a Skoglund Holding Befektetési Rt. igazgatósági tagja.
A fuvarborze.hu domainnevet Rosner Gábor ügyvéd jegyezte be magánszemélyként. Rosner és Vida ez év elejéig felügyelőbizottsági tag volt a Virginia Kárpótlási Jegy Hasznosító Rt.-ben, amely cég Rosner és Vida távozásával egyidejűleg változtatta nevét econet.hu Rt.-re. A csoportnál ekkor vált szét a kárpótlásijegy-hasznosítás és a hozzá kapcsolódó szállítmányozási tevékenység - amit a Skoglund-cégek visznek tovább -, illetve az econet.hu egy másik társaság tevékenységének átvételével internetes szolgáltatásba kezdett. Az econet.hu-t azóta az első és mindeddig egyetlen online cégként a magyar tőzsdére is bevezették.
A Fuvarbörze.hu ügyvezetője De Sorgo Tibor, a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének (VOSZ) társelnöke, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének elnöke. Lapunknak csupán annyit mondott, hogy a tisztségre felkérték, és azt a szállítmányozási szakmában eltöltött negyvenéves tapasztalata miatt vállalta el. A Fuvarbörze.hu felügyelőbizottsági tagja Komlós és Bakos mellett Bencsik Attila, aki egyebek között az econet.hu elnöke is.
A Fuvarbörze.hu január végén már 78,37 százalékos tulajdonosa lett a Virginia Vagyonkezelő Kft.-nek. A Virginia Vagyonkezelő Kft. múltja - az econet.hu előélete kapcsán már szinte megszokott módon - igen szövevényes. A tatabányai Virginia Vagyonkezelő Kft. tavaly májusban K-H Vagyonkezelő Kft. néven látta meg a napvilágot. Megalapítását követően a Vida-érdekeltségű Know-How Invest Rt. és Vida személyes tulajdonában volt. Tavaly októberben az econet.hu Rt. - még Virginia Kárpótlási Jegy Hasznosító Rt. néven - lett a 100 százalékos tulajdonos. Ezt követően változott a K-H Vagyonkezelő neve Virginia Vagyonkezelő Kft.-re. Korábbi híreink szerint az econet.hu Rt. a tulajdonszerzés során a Virginia Vagyonkezelő Kft. birtokába adta a két, addig birtokában volt szállítmányozó cég, a Skoglund Nemzetközi Szállítmányozási és Vagyonkezelő Rt. és a Kapos Kamion Rt. részvényeinek többségét (NAPI Gazdaság, 2000. december 13., 13. oldal). Ezután idén januárban az econet.hu Rt. igazgatósági tagja és résztulajdonosa, Szenes Gábor lett 46,5, Gábor Lajos, az econet.hu Rt. igazgatósági tagja pedig 39,7 százalékos tulajdonos a Virginia Vagyonkezelő Kft.-ben. Az akkori bejelentés szerint egy komplikált ügyletsorozat részeként a Virginia Vagyonkezelő Kft. egésze 658 millió forintba került. Adataink szerint néhány hétre rá lett a Fuvarbörze.hu Kft. a Virginia Vagyonkezelő többségi tulajdonosa. A Virginia Vagyonkezelő az econet.hu Rt.-től birtokába került Skoglund Nemzetközi Szállítmányozási és Vagyonkezelő Rt.-, illetve Kapos Kamion Rt.-részvényeket a Skoglund Holding Befektetési Rt. birtokába adta, ezzel 77,3 százalékos tulajdonrészt szerzett a cégben. A két utóbbi tranzakció által a Fuvarbörze.hu lett a Skoglund Holding, így a nem internetes szállítmányozást végző érdekeltségek többségi tulajdonosa is. Komlós kérdésünkre, miszerint hogyan lehet ilyen tulajdonosi viszonyokkal cégfüggetlen szállítmányozási brókert működtetni, úgy válaszolt, hogy a site indulására ezek a cégjogi kapcsolatok már megszűnnek. Hozzátette, hogy az econet.hu-val sem lesznek finanszírozási kapcsolatban, de a személyi átfedések reményei szerint a jövőben is megmaradnak. Komlós megerősítette, hogy a Skoglund Holding Rt. hamarosan szeretne megjelenni a Budapesti Értéktőzsdén.
MARNITZ ISTVÁN
