Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Amíg a nálunk lakást vásárló külföldieknek természetes, hogy az új lakóingatlan mellé garázst is vegyenek, a hazai otthonteremtők egy része, még ha van is autója, nem törekszik saját gépkocsitároló megvásárlására. A szakemberek ennek okát elsősorban abban látják, hogy a magyar családok ugyan valahogy még ki tudják gazdálkodni a kiszemelt új otthon árát, garázsra azonban már sokaknak nem futja. Hitelt is csak piacit lehet hozzá felvenni, így az új lakások mellé kötelezően épített garázsok egy része a lakásfejlesztők nyakán marad. Érthető hát, hogy némely lakásfejlesztő cég egy-egy nagyobb értékű lakóingatlana mellé ingyen adja a gépkocsiférőhelyet. Ezzel egyrészt kelendőbbé teszi lakásait, másrészt - úgymond - megszabadul a garázsoktól és az utánuk fizetendő adótehertől.
Persze a garázsajándékozás nem túl gyakori, ezért - mind Budapesten, mind a vidéki nagyvárosokban - egyre bővül az el-, illetve bérbeadásra szánt új gépkocsitároló-helyek piaci kínálata. Értékesítésük a gyér kereslet miatt nem kis gond a beruházóknak, ezért - hogy profitjuk ne az eladatlan garázsokban álljon - gyakran inkább választanak olyan fővárosi kerületet fejlesztésük színteréül, ahol az érintett önkormányzatnál pénzzel kiválthatják a garázsépítést. Az Otthon Centrum (OC) - éppen az új lakásokhoz kötelezően építendő garázsok értékesítési problémáival foglalkozó - elemzése szerint a pénzbeli megváltás mértéke kerületenként változó: néhány százezer forinttól kétmillió fölé is felmehet, amit a helyhatóságok saját terveiknek megfelelően parkolók építésére fordíthatnak.
Az OC elemzői egyébként úgy tapasztalják: elsősorban a sűrűn beépített belvárosi részeken - ahol másképp nehezen oldható meg a parkolás -, illetve a kertvárosokban, éppen a központtól való nagy távolságok miatt, sikeresebb az elkészült új garázshelyek eladása. Míg az olcsóbb lakások esetében, ahol az ár negyedét (szélsőséges esetben akár a harmadát) is elérheti a garázs ára, a többnyire kispénzű vevők nem hajlandók ezt a pluszt megfizetni, de nem kedvez az értékesítésnek a garázsok magas, 10 százalékos illetéke sem.
S hogy az új építésű garázsok piacán milyen árakkal kell a vevőknek a fővárosban kalkulálni? Az említett piacelemzés szerint azoknál a projekteknél, ahol eleve kevés garázs eladásával lehet számolni, akár építési költségen, már 1,5 millió forintos áron is hozzá lehet jutni egy-egy 13-15 négyzetméteres teremgarázs-beállóhoz. A belvárosban azonban, ahol nincs más parkolási lehetőség, már 5 millió forintot is elkérhetnek egy, a pinceszinten vagy a földszinten kialakított teremgarázshelyért, míg a kertvárosokban gyakori felszíni beállók ára 400 ezer és 1,2 millió forint között szóródik. (A felszíni beálló és a teremgarázs tulajdonosa azonban általában a társasház marad, a vevő a pénzéért használati jogot kap.) A sorházakhoz jellemzően épített, fallal szeparált garázsok tulajdonjogának ára ugyanakkor 3 millió forintról indul.
Hasonló árakról számolt be lapunknak Kala Imréné, a Kala és Társa Kft. ügyvezetője. Mint mondja, a Nagykörúton belüli területeken - amelyek zömében fizetős parkolóövezetek - az új lakások teremgarázsait 4,5-5 millióért kínálják a beruházók. Ennél kijjebb, például a Ferencváros megújult Drégely és Tűzoltó utcáiban, valamint a XIII. és XIV. - nem fizetőparkoló besorolású - kerületekben viszont már 2-2,5, illetve 2-3 millió forint közötti áron meg lehet szerezni egy-egy új teremgarázshelyet. A pesti oldalon egyébként sok új garázs vár vevőre, így több beruházó hosszú távra, akár tizenöt-húsz éves hitelre is hajlandó odaadni. A budai oldalon szintén szóródnak az árak: Békásmegyer környékén 1,8-2 millió forint között, a XI. kerületben 2,8-3, míg Bel-Budán és a Rózsadombon 4,5-5 millió forint között mozog a garázsár. Ez utóbbi helyeken az üzletasszony szerint egyébként van igény a védett gépkocsigarázsra, hiszen többnyire értékes autó - gyakran több is - van az ideköltöző családok tulajdonában. A garázsbérletekkel kapcsolatban Kaláné elmondta: a belvárosban 30-40 ezer, míg a kijjebb eső városrészeken 15-20 ezer forintos bérleti díjat kell egy-egy zárt gépkocsihelyért letenni havonta.
