Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Chuck Norris, Colbert híd vagy esetleg 300 millió euró veszteség a perre menő zöldek miatt – ez juthat eszébe annak, aki az M0-s keleti, az M3-as autópályát a körgyűrűbe integráló szakaszának építésére gondol. A botrányok, bulvártörténetek mellett kevés szó esik az M0-s továbbvezetésének a térségre gyakorolt gazdasági hatásairól. Vitatott kérdés, hogy vajon egy autópálya vagy körgyűrű megépülése képes-e a gazdasági fejlődést elősegíteni. A GKI Gazdaságkutató Zrt. korábbi tanulmánya szerint a válasz igen: már ha van mit. Az összekötő szakasz átadását mindenesetre ugrásra készen várják az érdekeltek: az ipari parkok, logisztikai, szállítmányozó, kereskedelmi cégek számára újabb belakható terület születik.
A régióban több ipari park is megnyitotta kapuit, bevallottan számítva a bővülő közlekedési lehetőségekre. A tavaly megnyílt Gödöllői Innovációs és Logisztikai Park (GILP) vezérigazgatója, Pataki Sándor szerint a terület kiválasztásánál elsődleges szempont volt az M3-as autópálya és az M0-s elkerülő szakasz közelsége. A kiváló közlekedési adottságok miatt elsősorban logisztikai, kereskedelmi cégek betelepülését várják, de a gödöllői ipari cégek is náluk választottak telephelyet. A vezérigazgató szerint a jó közlekedés önmagában nem garancia a sikerre, ezért a GILP a gödöllői Szent István Egyetemmel és az FVM Mezőgazdasági Gépesítési Intézetével már előre együttműködési megállapodást írt alá, hogy a telephelyet náluk kialakító cégek innovációs igényeit is ki tudják elégíteni. Az M0-s megépülése egyértelműen fejlődést jelent, amit az árak is jól tükröznek. Ma még négyzetméterenként 8300–8500 forintos áron kelnek el a területeik, de az elkerülő szakasz átadása után akár 10–12 ezer forintot is le kell szurkolniuk a vevőknek.
Pataki Sándor tájékoztatása szerint az ipari park 40 hektáros területe a 3. számú főútról már közvetlenül elérhető. Fejlesztési területként további 60 hektár áll rendelkezésre, amelynek szabályozási terve idén tavasszal készül el. A Gödöllői Ipari Parkban mintegy 36 hektárnyi területet értékesítenek majd, a néhány ezer négyzetméteres telektől a 8–10 hektáros nagyságig. A részvénytársaság egy-két éven belül egy központi épületet kíván felépíteni az ipari parkban, amelyben sokrétű szolgáltatásokkal segítik majd a betelepült vállalkozások működését.
