Igaz ugyan, hogy Budapest idén négy hellyel hátrébb csúszott az ipari és logisztikai ingatlanok bérleti díja alapján összeállított világranglistán, ám emiatt legfeljebb a beruházók szomorkodhatnak, mert ez azt jelenti, hogy máshol gyorsabban emelkedtek az árak – derül ki a Business Space Across the World idei kiadványából. A Cushman & Wakefield Healey & Baker európai divíziója által készített összeállításban így a magyar főváros az ipari ingatlanok bérleti díja szempontjából a világ huszadik legdrágább helye. A rangsorban Magyarországot Csehország követi a huszonnegyedik helyen, míg Szlovákia a huszonötödik, Lengyelország pedig a huszonnyolcadik helyen végzett. Egy négyzetméter éves bérleti díja egy korszerű logisztikai parkban 76 euró Budapesten, 72 Prágában, 68 Pozsonyban és 66 Varsóban.
Az ingatlan-tanácsadó cég ipari ingatlan szektorának felelőse szerint Budapest – főként európai viszonylatban – ipari szempontból most még vonzóbb hely, mint egy évvel ezelőtt. A három régióbeli ország ipari ingatlanai kínálatának színvonala és minősége hasonló szinten van, s mindhárom helyen hasonló bérleti díjak a jellemzőek, ami fokozza a bérlőkért folyó versenyt. Mindezzel együtt a térség kulcsfontosságú területnek számít és az európai uniós csatlakozás óta Magyarország, Csehország és Szlovákia igen vonzó célponttá vált a logisztikai és szállító cégek, valamint a gyártó vállalatok körében.
A fejlesztők igen optimistán szemlélik a jelenlegi piacot, s a bizalom erősödése miatt újabb épülő ipari parkok és ismét visszatérő spekulatív fejlesztések követik majd az óvatosabbnak mondott elmúlt két évet – írja a kiadvány. A bérleti díjak visszaesését valamelyest ellensúlyozta a hozamok csökkenése, ami további fejlesztéseket ösztönöz, s mindezt úgy, hogy a magas színvonalú területek növekvő kínálata ellenére még mindig nagyon alacsony a kiadatlansági ráta. Kelet-Közép-Európa másik sajátos jellemzője, hogy egyre több regionális logisztikai központ jött létre a fővárosokon kívül, jó példa erre Győr Magyarországon, Brno Csehországban, Szilézia és Poznan Lengyelországban.
Világviszonylatban még mindig London a legdrágább a modern ipari területek bérlése szempontjából: egy négyzetméter logisztikai terület éves bérleti díja eléri a 236 eurót Heathrow környékén. Moszkvát megelőzve második helyen áll Dublin a bérleti díjak 9 százalékos növekedésének eredményeként, míg Párizs, ahol a bérleti díjak 7 százalékkal emelkedtek, a negyedik helyen áll. A kiadvány a világ 119 kulcsfontosságú ipari területét veszi górcső alá, majd 43 ország legdrágább területeit összesíti egy rangsorban. Mindezt összevetve kiderül, hogy a bérleti díjak átlagosan világszerte 1,5 százalékkal emelkedtek tavaly, s a megfigyelt helyek majd’ 80 százalékára az árak emelkedése vagy stagnálása volt jellemző az elmúlt év során. Így például Amszterdamban és Rotterdamban, ahol a bérleti díjak 17, illetve 9 százalékkal nőttek, a piac egyre erősebb polarizálódása figyelhető meg. A legjobb helyeken lévő, csúcsszínvonalú új fejlesztések felhajtották a bérleti díjakat, miközben a kínálat másik felét olyan gyenge minőségű, kevésbé jó elhelyezkedésű helyiségek alkotják, amelyek nem felelnek meg az igényeknek.
Bakonyi Attila