Oroszország felülvizsgálhatja az európai importőrökkel és a tranzitot biztosító Ukrajnával kötött gázszállítási szerződéseit, ha az Európai Unió és Ukrajna nem vonja be az ukrán tranzitvezeték-rendszer modernizálásába - közölte az orosz energiaügyi minisztérium. Moszkva szerint a hálózatot használó gázszállítót, amelynek vezetékei ráadásul szervesen összeépültek az ukrán rendszerrel, nem lehet kihagyni a projektből, mert ez technikai kockázatot jelent. Az egyedüli megoldás ezért az, hogy a korszerűsítést háromoldalú együttműködéssel hajtják végre.
Vlagyimir Putyin miniszterelnök még messzebb ment a fenyegetőzésben: ha az EU és Ukrajna figyelmen kívül hagyja Oroszország érdekeit, akkor Moszkva felülvizsgálhatja a velük kialakított kapcsolatainak alapelveit. Az unió illetékesei igyekeztek megnyugtatni Oroszországot, mint nyilatkozták, az Ukrajnával kötött megállapodást célja éppen az, hogy megbízhatóvá, a gázszállítónak kedvező feltételeket kínáló rendszerré tegyék a tranzithálózatot. Andris Pielbalgs, az Európai Bizottság energiaügyi biztosa leszögezte: senki sem akarja kihagyni a projektből Oroszországot. Julia Timosenko ukrán miniszterelnök hasonló tartalmú nyilatkozatot tett.
A hét elején aláírt EU-ukrán megállapodásban az unió kötelezettséget vállalt arra, hogy anyagi támogatást nyújt a gázvezetékrendszer felújításához, cserébe az ukrán fél vállalta, hogy átláthatóvá teszi a tranzitot, például kiiktatja az állami tulajdonú Naftogaz gázimportőrt, amely egy nyugati bankár szerint a gázexport fekete doboza, amiben a pénz egyszerűen eltűnik. Szakértők szerint a negyvenéves, több mint 13 ezer kilométer hosszú ukrán tranzitvezeték-rendszer üzemeltetésének biztosításához 2,5 milliárd euróra lenne szükség a következő években. Timosenko ugyanakkor azt mondta Brüsszelben, a megállapodás aláírásakor, hogy 5,5 milliárd euróból nemcsak modernizálni lehetne a meglévő csőhálózatot, hanem még bővíteni is. A kormányfő - akit ezúttal elkísért a belga fővárosba nagy ellenfele, Viktor Juscsenko államfő is, hogy demonstrálják egységes elkötelezettségüket a gáztranzit biztosítása mellett - úgy véli, a valamivel több mint 7 milliárd dollárnak megfelelő befektetéssel jelentősen bővíteni lehetne a rendszer kapacitását, ami sokkal olcsóbb, mint bármelyik, Ukrajnát elkerülő gázvezeték megépítése. A Nabucco összköltségét szakértők 8-10 milliárd dollárra teszik.
