Az uniós kormányok megakadályozták a nemek szerinti biztosítási diszkriminációt módosító szabályozási javaslat törvénnyé válását, így a nőknek egyelőre továbbra is kevesebbet kell fizetniük a gépjármű-biztosításért, de többet az életbiztosításért. A tervezet várhatóan árnyaltabb változatban kerül majd második olvasatban az illetékes miniszterek elé.
A javaslat, amely a tagországok kormányainak egyhangú jóváhagyását igényli ahhoz, hogy törvénnyé váljon, tulajdonképpen a nemek szerinti megkülönböztetést hivatott kiküszöbölni a biztosításmatematikai számításokból. Ez a gyakorlatban véget vetne annak, hogy a kevesebb balesetet okozó nők gépjármű-biztosítási díja alacsonyabb, életbiztosítási díjuk viszont a várható hosszabb élettartam miatt magasabb a férfiakénál. A javaslatot azonban nem támogatta Nagy-Britannia, Írország, Franciaország és Finnország, s még azok az országok, így Belgium és Szlovákia is fenntartásaikat hangoztatták, amelyek egyébként ellenzik a biztosítási díjkalkulációk között a nemek alapján történő különbségtételt. Érvelésük szerint ugyanis mélyrehatóbb elemzés szükséges annak a brüsszeli bizottsági nézetnek az igazolásához, amely szerint a vezető neme nem függ össze az okozott balesetek számával.
Az ír elnökség számos javaslatot tett, de ezek közül talán az a leglényegesebb, hogy megbízható statisztikai adatokra van szükség a férfiak és a nők által fizetett gépjármű-biztosítási díjkülönbözet igazolásához – nyilatkozta a dublini kormány illetékese. A bizottság egy tisztségviselője szerint valószínűtlen ugyan a nemet figyelembe vevő díjmegállapítás teljes tiltása, de a tagállamok többsége hajlik annak támogatására: a felelősséget a biztosítótársaságok viseljék azért, hogy gyakorlatuk diszkriminatív-e. Mindenesetre most már a júliusban az EU elnöki tisztét átvevő hollandokon a sor, hogy elősegítsék a lehető legjobb megoldást.
Bana Péter