Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
ä napi gazdaság
Ipari szabvánnyá lép elő jövőre Európában a blokkolásgátló (ABS) fékberendezés. Az európai autóipari szövetség, az ACEA 2004 közepétől kötelezővé teszi minden tagja számára az új gépkocsik felszerelését e rendszerrel - írta a figyelőnet. Az európai piac jó 50 százalékát uraló Bosch ennek nyomán 150 millió eurós többletforgalomra számíthat [tavaly ABS és elektronikus menetstabilizátor (ESP) berendezéseivel 2,5 milliárd eurós forgalmat bonyolított világszerte, többet, mint a hagyományos fékberendezéseivel]. A Bosch számításai szerint az EU-ban jelenleg az új autóknak kilencven százalékát szerelik fel ABS fékrendszerrel, Németországban viszont több mint 98 százalékát. 1998 óta az ABS-szel szerelt autók részaránya 52 százalékról 69 százalékra emelkedett a világon, az eladott új gépkocsik kétharmada már Kínában is fel van vele szerelve. Az Egyesült Államokban azonban akadályokba ütközik a rendszer elfogadtatása, mert a kiélezett piaci verseny miatt az autógyárak igyekeznek minden szükségtelen extrát kihagyni új típusaikból.
