A dízel járművek részbeni hegemóniája viszonylag rövid időn belül megtörni látszik, főként ha figyelembe vesszük, hogy fosszilis energiaforrásaink végesek - vélték szakemberek a 75. Genovai Nemzetközi Motor Show-n. Így majd minden autógyártó megmutatta legújabb hibrid járgányait, legyenek akár az üzemanyagcellásak vagy elektromos autók. Persze emellett a legújabb dízelautók is bemutatkoztak.
Laurent Aebi, a Honda Motor Co. szakértője szerint bár a dízel még igen kedvelt Európában, ez csupán rövid távú trend. Vélhetően ezért is rukkolt elő a Honda a legújabb FCX üzemanyagcellás járművével, melyet elektromotor hajt hidrogén felhasználásával. A dízeleknek legfeljebb 10 év van még hátra - vélekedett Aebi, majd hozzátette: mindkét típus átmeneti jellegű, ugyanis előbb-utóbb áttérnek a cellás járművekre, vagy a tiszta elektromossággal működő autókra.
A Toyota Motor Corp. területi igazgatóhelyettese, Isizaka Josio ennél továbbment: szerinte ugyanis a hibrid technológia nem egy közbülső állomás, hanem az, amit a jövőnek készítenek. A Toyota kiállítási tárgyai között szerepelt a Prius gáz-elektromos hibridje, miközben a Volskwagen az új Golf Bifuelt mutatta be. Utóbbi gázolajjal vagy földgázzal képes működni. A General Motors a Sequel tanulmányautójáról rántotta le a leplet, amely hidrogénes technológiát alkalmaz. A Lexus pedig bemutatta a 270 lóerős luxus SUV-hibrid járművét, az RX400h-t, amely 100 kilométer/órás sebességre 7,6 másodperc alatt gyorsul fel. A SUV motorja egy 3,3 literes dízel erőforrás kombinálva egy hibrid motorral. Utóbbi járművet áprilistól kezdik forgalmazni az Egyesült Államokban.
