A luxus sportkocsikat gyártó olasz cég még így is jobban teljesített szektora átlagánál - tette hozzá Stephen Winkelmann a Bloombergnek adott interjújában - , hiszen a prémium szegmensben 40 százalékkal estek vissza az autóeladások 2009 első három hónapjában, a pénzvilágon végigsöprő leépítési hullám nyomán.
Idén a vevők aligha mennek majd ölre mondjuk a 200 ezer dollárba kerülő Lamborghini Gallardóért, de mint Winklemann közölte, a gyártó így sem tesz le arról, hogy évente legalább egy új modellt kihozzon. A vezérigazgató azt követően beszélt minderről, hogy közzétették a tavalyi évről szóló, rekordokkal teli jelentést. Eszerint 2008-ban minden eddiginél több, 2430 kocsit adott el a Lamborghini, minek folytán 27 százalékkal, 60 millió eurós csúcsra szökött fel az adózás előtti eredménye. A társaság árbevétele 2,5 százalékkal 479 millió euróra nőtt, mindenekelőtt a Közel-Keleten és Kínában kapkodták a vevők a sportkocsikat - ellensúlyozva az USA-ban már tavaly érezhető hanyatlást.
