Sem az Audi, sem a Suzuki nem fogja vissza termelését a magyarországi egységeiben - írja a Népszava. A német konszern tartja a kétmilliós előirányzatot, ugyanakkor minden autópiaci szereplő 4-6 százalékos csökkenést vár az értékesítés volumenétől - tájékoztat a napilap.
Ennek oka, hogy a járművek több mint kilencven százalékát hitelre vásárolják és a bizonytalan gazdasági helyzetben csökken a lakosság hitelvállalási hajlandósága - mondta Laczai Csaba, a Toyota Pénzügyi Zrt. munkatársa.
Pintye János véleménye szerint a gazdasági válság akár pozitív eredményt is hozhat, amennyiben konszolidálja a mesterséges eszközökkel túl méretesre hízlalt piacot. Sokan visszamondják autóhiteleiket, mert lakáskölcsönükkel együtt már nem képesek fizetni a részleteket - vélekedett Pintye.
A 4-6 százalékos mutató egyébként nagyon kedvező, hiszen az Egyesült Államokban két számjegyű visszaesést várnak, Európában pedig a 2007-es 18 milliós eladási adatokhoz képest idén valószínűleg csak 16,4 millió gépjármű talál gazdára.
Akadnak azonban olyan gyártók amelyek profitálnak a recesszióból, mint ahogy a Fiat is, mert eladási eredményei a piacon tapasztalható visszaesés ellenére is nőnek.
A Fiat 23 százalékkal növelte részesedését Magyarországon és Európában is javultak az eladási adatot az elmúlt kilenc hónapban - mondta a Népszavának Bartha Barbara, a cég PR menedzsere.
