Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Toyota Motor Corp. vezetése bejelentette, hogy idén az eredetileg tervezett 1,72 millió helyett csak 1,65 millió autót fog értékesíteni. Néhány nappal korábban még úgy nyilatkoztak a társaság vezetői, hogy az utolsó néhány hónap megélénkülő kereslete nyomán minden bizonnyal behozzák az év első kilenc hónapjában összeszedett lemaradásukat.
Japánban a népesség elöregedése, s ezzel a fizetőképes kereslet csökkenése miatt egyre inkább az adókedvezményeket élvező, 660 köbcentis motorokkal hajtott miniautókat keresik a vevők, ami főként a Suzuki és – a Toyota többségi tulajdonában lévő – Daihatsu piaca. (Ez utóbbi egyébként eddig növelte eladásait 2007-ben.) Az autóértékesítés szeptemberben 9,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest. Ez volt a 27. egymást követő hónap, amikor zsugorodott a piac.
A Toyota idei hazai értékesítései 4,2 százalékkal maradnak el a tavalyiaktól, mivel azonban versenytársai még rosszabbul állnak, piaci részesedése 45,8 százalékra nőtt. A társaság Japánban lévő üzemei teljes névleges kapacitásuk felett termelnek, mert a hazai gondokat felülírja az erős exportértékesítés.
