Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Toyota Motor Corp. régi vágya, hogy Lexus márkájának imázsa, érzelmi vonzereje felvegye a versenyt az olyan klasszikus márkákéval, mint a Mercedes vagy a BMW. Bár tisztában vannak vele, hogy ehhez legalább még egy évtizedet kell dolgozniuk, úgy vélik, a frissen bemutatott Lexus IS F sport kupéval nagy lépést tesznek ebben az irányban. A modell F megjelölése az angol flagship, azaz zászlós hajó szóra utal, ami azt mutatja, hogy ez az a típus, aminek vezetnie kell a vevők eszének és szívének megnyeréséért folytatott harcot.
A vérbő versenyautót a cég versenypályáján mutatták be, ahol autóversenyzők vitték körbe az érdeklődőket a 240 kilométer/órás végsebességgel repesztó verdákon. Az IS F-ben ugyanis egy 423 lóerős, V8-as motor hangja nyomja el a külvilág minden egyéb zaját, amelyhez a világ első 8 sebességes váltója társul.
A paripát elsősorban az amerikai, emellett az európai piacra szánják - jövőre 7000 darabot akarnak eladni belőle. Japánban karácsonykor kerül a szalonokba 65,7 ezer dollárnak megfelelő áron. A szigetországban egyébként a miniautók Daihatsu és Suzuki uralta piacán kívül esik az autóértékesítés, a Toyota is 4,2 százalékos csökkenést volt kénytelen eddig lenyelni - igaz, a Daihatsu cégcsoportjának tagja, úgyhogy megvan a kárpótlás –, ám mivel konkurensei szenvednek, piaci részesedése 46 százalék közelébe kúszott fel.
