E legtöbb mai autótípust 4-5 évente felfrissítik a gyártók, ami azt jelenti, hogy e ciklus végén igencsak visszaesik a korábbi változat iránti kereslet. A Toyota Prius bizony már 4 éves, számos nála fiatalabb hibrid meghajtású autó van a piacon és egyre több információ szivárog ki arról, hogy egy-két éven belül megjelenik a szalonokban az utóda, mégsem esett vissza a kereslet iránta. Sőt az Egyesült Államokban igazán az idén futott fel a típus értékesítése: 2007-ben eddig 76 százalékkal több Prius kelt el, mint tavaly. Ez a márka 3. legkelendőbb modellje több mint 124 ezer darabbal, a második a Camry 324 ezerrel, az első a Corolla 262 ezerrel.
Egy további bizonyíték a Prius népszerűségére, hogy nem sokat időz a kereskedőknél. A beékezett autót átlag 10 nap múlva elviszik, míg az autóipar átlaga ebből a szempontból több mint 60 nap. Még a Toyota Camry hibridek is többet, 15 napot időznek a viszonteladók raktáraiban. Ráadásul mindezt úgy éri el a benzin-elektromos autó, hogy az idén fokozatosan megszűntek a környezetbarát autók kormányzati ártámogatásai.
A Prius sikerének egyik titka, hogy mindenki tudja róla: ez a környezetbarát autó. Sok amerikai ki akarja fejezni elkötelezettségét a globális felmelegedés megállítása mellett, s ahhoz, hogy ezt mások is megtudják, ezt az típust kell választania.
