Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Ellentmondó hírek érkeznek az osztrák MagnaSteyr háza tájáról. Herbert Demel, a cég vezérigazgatója azzal kapcsolatban nyilatkozott az osztrák Industriemagazinnak, hogy az orosz Gaz-gyár tulajdonosa főrészvényese lett a kanadai Magna International beszállítónak, ami érinti a Magna grazi üzemeit is. Demel szerint azok a továbbiakban is kritikus szerepet játszanának majd a Magna kutatási és fejlesztési tevékenységében, főként a Gaz leányvállalata az AutoVAZ számára dolgozva, de a jelenleg a Chrysler megrendelésére termelő autó-összeszerelés máshová költözne. A MagnaSteyr tavaly 250 ezer járművet gyártott, ami rekordnak minősül, ám Demel szerint a cég a közeljövőben aligha ismétli meg ezt a mennyiséget.
Eközben az Automotive News Europe azt jelentette, hogy a BMW szerződhet a MagnaSteyrrel a Mini SUV változatának gyártására. A hír szerint egy magát meg nem nevező BMW-főnök azt mondta, hogy enélkül rengeteg pénzt kellene költeni az oxfordi Mini-gyár kapacitásainak növelésére.
