A nagyautók kategóriájában a Ford 500-as és a vele gyakorlatilag azonos Mercury Montego nyerte a versenyt, az ezüstérem pedig az Audi A6-osnak jutott. Arany, illetve ezüst minősítést összesen tíz típusnak adtak, amiből ötöt a Volkswagen, illetve a német társaság prémiummárkája, az Audi gyártott - értesült a CNN Money.
A középkategóráis autók közül a Saab 9-3 és a Subaru Legacy kapott aranyérmet, a kisautók közül pedig kizárólag a Honda Civic. A felmérést készítő intézet eddig még egyetlen pickupnak, illetve hobbiterepjárónak (SUV) sem adott minősítést, ami a tesztek elhúzódásával magyarázható. A kisteherautók ezzel szemben azért nem szerepelnek a listán, mert egyik márka sem felelt meg a követelményeknek. Ez utóbbiak közül viszonylag jól szerepelt a Honda Odyssey, a Nissan Quest és a Toyota Sienna.
A versenyben az a típus érdemel aranyérmet, amely mind elölről, mind oldalról, mind pedig hátulról "jó" minősítést kap a törésteszten. Ezüstérem annak az autónak jár, amelynek a hátsó védelme "elfogadható", miközben elöl és oldalt is "jó" a minősítés.
