Júliusban a Toyota 304 542 autót gyártott Japánban, 4,2 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban; a 122 575 Nissan 8,7 éves összevetésben százalékos, a 101 291 Honda 12,3 százalékos, az 59 073 Suzuki 4,9 százalékos visszaesést jelent. A Ford leányvállalataként működő Mazda viszont - bár külföldi gyáraiban több mint 10 százalékkal visszaesett a termelés - júliusban 75 944 gépkocsit szerelt össze Japánban, 12,7 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A legnagyobb előrelépő júliusban a Mitsubishi volt: a nehézségeiből lassan kilábalni látszó gyártó csarnokaiból júliusban 63 916 autó készült el, közel 20 százalékkal több, mint egy évvel korábban.
Csaba Ferenc