Európában összesen 1 709 616 új autót adtak el márciusban, ez az egy évvel korábbi adatokhoz képest 4,7 százalékos csökkenést jelent; a nagy piacok közül egyedül Franciaországban nőtt az értékesítések száma. Magyarországon márciusban 16,6 százalékos, az első negyedévben összesen 8,3 százalékos volt a visszaesés.
A csökkenéshez hozzájárult a korai húsvét (hárommal kevesebb munkanap volt a tavalyi márciushoz képest) és az első negyedév lassú gazdasági növekedése - jelentette a brüsszeli székhelyű ACEA (Európai Autógyártók Szövetsége).
A nyerő oldalon a két szélső kategória dominál: KIA-ból 85, Smartból 35,2 százalékkal, Lanciából 10,5, BMW-ből 8,5 százalékkal több kelt el, mint tavaly márciusban, a hónap vesztesei a Jaguár, a FIAT, a Chrysler és a Peugeot voltak, rendre 23, 16,5, 20,7 és 10,7 százalékos csökkenéssel.
