Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Ismét terítékre került a teherjárművek autópályadíjának nagy vihart kavart rendszere, amelyet csaknem egy hónapja levettek a napirendről - írja az euro.hu. A német kormány ugyanis februárban bejelentette, hogy felbontja a Toll Colecttel kötött, műhold-alapú autópályadíj rendszer üzemeltetésére vonatkozó szerződést.
A rendszerben komoly műszaki hibák voltak, ráadásul nem készült el a többször meghosszabbított határidőre sem. A tervek most arról szólnak, hogy 2006-tól már működe a díjfizető rendszer.
A tervek szerint Németország kilométerenként 12,4 eurócentet fizettetne a 12 tonnásnál nagyobb teherjárművek úthasználata után.
Az EU egységes piacán szokatlan kezdeményezés vegyes fogadtatásra lelt az unióban. Brüsszel elsősorban amiatt aggódik, hogy az úthasználati díjként befolyó, évi 600 millió euróra becsült összeget a német szállítók kapják majd meg támogatásként, s ez diszkrimináció lenne a külföldi EU-vetélytársakkal szemben. A javaslat uniós felülvizsgálata folyamatban van, döntés a következő hetekben várható.
