Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Fox Autórent Fox Cityhopper néven tervezte elindítani akcióját, ám ebből mindezidáig nem valósult meg semmi. Az üzlet költségeit a járművek felületén reklámozó vállalatok állnák. A jelek szerint azonban éppen ezzel van a gond: a lap információi szerint a Fox Autórent egyelőre egyetlen hirdetővel sem tudott szerződést kötni. Ennek a többi között vélhetően az az oka, hogy a Smart kiskocsi, amely ebből adódóan kis reklámfelülettel rendelkezik. Ráadásul – minthogy nálunk eddig még soha nem vezettek be ilyen jellegű szolgáltatást – nem lehet tudni, mennyire lesz hatékony, ami érthetően elriasztja a hirdetőket.
A német tulajdonban lévő társaság kereskedelmi igazgatója a lapnak megerősítette, hogy nem kötöttek még hirdetővel szerződést, pontosabban az ezzel a feladattal megbízott ügynökség, a Prémium Média Kereskedőház Kft.-nek nem sikerült még tető alá hozni egyetlen megállapodást sem. Az igazgató ennek ellenére optimistán látja a jövőt, szerinte néhány hét múlva eldőlhet, hogy mikor indítják útnak az első egyeurós autót.
A cég egyébként készen áll: a bérlési rendszert már kidolgozták, az rögtön megjeleníthető honlapjukon, mihelyst összegyűlik annyi hirdető, amennyivel érdemes belevágni az új szolgáltatásba. Ez nyolc-tíz hirdetőt jelenthet – állítja Rafael László, a Prémium ügyvezető igazgatója, aki szerint eddig azért nem tudtak megállapodni egyetlen potenciálisan számításba jöhető ügyféllel sem, mert a legtöbb cég március végén zárja üzleti évét. Egy autó „felbélyegzése”, vagyis hirdetésekkel való teleragasztása egyébként harmincezertől százezer forintig terjedhet. A tervek szerint húsz Smartot vetnének be.
