Annak ellenére, hogy a német autópályákon használatos Toll Collect rendszernek még mindig vannak hiányosságai, a német kormány illetékesei szerint az idei év végén útjűára indulhat a rendszer. Az új szisztémát első körben 2003 augusztusában állították volna szolgálatba, ám technikai malőrök folytán többször is elhalasztották azt. A díjfizetés elmaradása miatt Németország 2004 végéig körülbelül 2,8 milliárd eurótóol esik el, míg a Toll Collect cég mintegy egymilliárdtól. A társaság - melyet a Deutsche Telekom, a DaimlerChrysler és a Cofiroute hozott létre - jelenleg 7,5 millió euró kötbért fizet az államnak, márciustól pedig 15 millióra növekszik ez az összeg. A mostani megbeszélések során a Toll Collect leszögezte: 40-70 millió eurót hajlandó fizetni az államnak havonta, ha ismét nem sikerül útjára bocsátani a rendkívül bonyolult rendszert. A német autópályákon ugyanis a teherautókba szerelt műszerek jeleit műholdról követik majd, így állapítva meg a megtett út hosszát és a fizetendő útdíjat.
Kummer Krisztián