Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az év hátralévő részében az előrejelzések szerint tovább bővül a magyarországi autópiac, s 2003-ban mintegy 250 ezer új autó talál gazdára. A tortából több mint 10 százalékot szeretne kihasítani magának a Renault, amihez most ősztől a Mégane II kombi (vételár: 3,52 millió forinttól), limuzin (3,35 milliótól), majd kicsit később a keménytetős kabrió változatai is hozzájárulhatnak.
A Renault ugyan az első félévben 0,5 százalékot veszített piaci részesedéséből, ami augusztus végén 9,7 százalék volt. A visszaesés oka, hogy az alsó-közép kategóriában típusváltást hajtottak végre, s ezért, jóllehet vevő lett volna, egyes Mégane-verziókból nem tudott eleget szállítani a gyár. A pénteken bemutatott új Mégane kettesektől részben azt várják, hogy a Renault piaci részesedése év végére újra 10 százalék fölött legyen, s ezzel stabilan megőrizze harmadik helyét a magyar piacon.
A cég szerint a Mégane II. az erős konkurencia ellenére jól szerepel majd a piacon, s kategóriájában legalább 14 százalékos részesedést ér el. A Mégane úgynevezett C kategóriás autó, s az ide tartozó modellek a teljes piac 4-5 százalékát uralják.
A Renault Hungária az idén a tervek szerint 60 milliárd forint árbevételt ér
el, szemben a 2002. évi több mint 50 milliárd forinttal. A Renault tavaly 20 144 személygépkocsit és kishaszonjárművet adott el Magyarországon, a 2001. évi 18 024 darab után. A társaság az idén 21-22 ezer járművet szeretne értékesíteni. A társaság azért is számít nagyobb árbevételre az idén, mert egyrészt több új modellt is bemutat, másrészt pedig folyamatosan nő Magyarországon a Renault-gépjárműpark, s így egyre több alkatrészt tud eladni.
