Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A 476/700/1950 - a sportos Mercedes-kombi kategóriájának új álomadatai. Mintha csak a 476 LE teljesítménnyel, 700 Nm maximális forgatónyomatékkal és akár 1950 literes csomagtartó-térfogattal büszkélkedő Mercedes-Benz E 55 AMG T-Modellre szabták volna a dinamikus, ugyanakkor rendkívül sokoldalúan felhasználható mindenes szerepét.
A motorháztető alatt megbúvó, kompresszoros feltöltésű 5,5 literes V8-as AMG-motor 6100 percenkénti fordulaton adja le 476 LE-s teljesítményét, és a 2650 ill. 4500 fordulat közötti tartományban bocsátja rendelkezésre 700 Nm-es maximális forgatónyomatékát. A hátsó ülés helyzetétől függően 690 literről akár 1950 literre bővíthető a csomagtartó térfogata (a VDA mérési módszere szerint). Nincs még egy sorozatgyártású kombi a világon, amely olyan erős és nagy nyomatékú motorral, valamint olyan óriási és jól alakítható csomagtartóval rendelkezne, mint az új E 55 AMG T-modell. Ennek megfelelően a legjobb sportkocsikéval vetekednek menetteljesítményei: 4,8 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra, és 250 km/h-ban van korlátozva a végsebessége.
A sportos autózás lehető legkényelmesebb módját kínálja a kormányról vagy akár hagyományosan, manuálisan működtethető ötfokozatú AMG Speedshift automata váltó. Gyors reakciójának, aktív visszakapcsolásának és már az első fokozattól élő nyomatékváltó-áthidaló funkciójának köszönhetően lendületes autózást garantál. Az új E 55 AMG T-Modell fékrendszere és futóműve is az exkluzivitás jegyében született. Nagy átmérőjű, belső hűtésű, lyukazott féktárcsái remek lassulási értékekről gondoskodnak, és nagyszerűen bírják a fokozott igénybevételt. Az elektrohidraulikus Sensotronic Brake Control fékrendszerrel (SBCTM) együtt messzemenő biztonságot nyújtanak. Az adaptív lengéscsillapítókkal (ADS II) és AIRMATIC DC légrugózással ellátott AMG-sportfutómű kisebb légűrtartalmú rugóstagokkal és erősebb stabilizátorokkal készül. Mikroprocesszorok vezérelte lengéscsillapítói és rugói pillanatok alatt képesek alkalmazkodni a mindenkori vezetési stílushoz, ráadásul a vezető gombnyomással, három fokozatban választhat sportos és kényelmes alapbeállítás között. A szintszabályozó funkcióval rendelkező hátsó futómű az autó súlyterhelésétől függetlenül mindig állandó rugóutat biztosít, ami a tökéletes menetkényelem egyik legfontosabb feltétele.
Az autó külseje alapján rögtön a dinamikus AMG-sportkocsik képviselőjeként azonosítható be az új E 55 AMG T-Modell. Jellegzetes AMG-arculatának épp úgy része a nagy méretű légbeömlő nyílásokkal ellátott, markáns orrkötény, mint a határozott vonalvezetésű küszöbborítások vagy a fekete betéttel díszített új hátsó kötény. Ezeken kívül négy darab ovális csőben végződő AMG-sportkipufogó-rendszer, valamint vegyes méretű gumiabroncsokkal párosított 18 colos, duplaküllős AMG-könnyűfém felnik teszik teljessé az új kombi sportos összképét. Az utastér minden részletéből is az exkluzivitás árad: elektromosan állítható, fűthető és programozható ülések, különböző színkombinációkban rendelhető, elegáns nappa-/nubukbőr-kárpitozás, váltógombokkal felszerelt, ergonomikus kialakítású AMG-sportkormány, valamint kombinált AMG-műszeregység alkotja a páratlanul gazdag alapfelszereltség magvát.
