Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az elmúlt években a Hungaroringre kilátogató nézők száma drasztikusan esett, így a rekordot jelentő 1999-es 200 ezres nézőszám után tavaly már csak 160 ezren voltak kint Mogyoródon, idén pedig még kevesebben lesznek. Nem vagyunk egyedül: Imolában például a tavalyi 110 ezer után most csak 52 ezren váltottak jegyet. Az osztrák A1-en, vagy a brit Silverstone-on csak azért maradt az egy évvvel ezelőtti 90 ezres nézőszám, mivel valószínűleg ez volt az utolsó verseny ezen a két pályán. Ezzel szemben a Maláj Nagydíjra 20 százalékkal vettek több jegyet.
A sportág helyzetét nehezíti, hogy az uniós szabályozásoknak megfelelően 2005. július 31.-től cigarettareklámokkal felmatricázott autók nem szerepelhetnek TV közvetítésekben - ez a jelenleg legnagyobb támogató (mintegy másfél milliárd dollárral évente) dohánycégek távozását jelentheti.
A Forma-1-es istállók szertnék átvenni az irányítást Bernie Ecclestone-tól. A mintegy 4 milliárd dollárra rúgó TV közvetítésekből származó bevételtnek csak a felét kapják, felét Ecclestone, a 2007-ig érvényben lévő Concorde-szerződésnek megfelelően. A nagy autógyártók már saját verseny megrendezésén gondolkoznak, Grand Prix World Champiobnship néven.
