Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A szakértők szerint az idén márciusban piacra kerülő autó eleve sikerre van ítélve. A korábbi E-osztály kombijából ugyanis összesen 266 000 darab kelt el világszerte - ezzel kategóriája egyik legkelendőbb képviselőjének bizonyult. Az új kombi hossza 4850 milliméter. A hátsó tengely vonalán jobban túlnyúló farának köszönhetően 32 milliméterrel hosszabb a limuzinnál, tengelytávja azonban azzal megegyező. Hossza 11, szélessége 23, tengelytávja pedig 21 milliméterrel haladja meg elődjét.
A limuzinhoz hasonlóan a kombi változatot is a legmagasabb szintű, exkluzív műszaki megoldások rendelkezik. Alapfelszereltségében számos technikai újdonság található meg, mint például a csúcsforgalom-asszisztenssel és elindulási segédfunkcióval kiegészített elektrohidraulikus Sensotronic Brake Control (SBC) fékrendszer, az adaptív első légzsákok, a kétfokozatú övfeszítők, a nagy felületen felfúvódó ablaklégzsákok, és a szintkiegyenlítő hátsó légrugók.
Az új T-Modell futóműve ugyanazokra a korszerű rendszerekre épül, amelyek a limuzinnál is a biztonságot, a manőverezhetőséget és a menetkényelmet garantálták. A teljes egészében alumíniumból készült térlengőkaros hátsó tengely gyárilag olyan szintszabályozással van ellátva, amely az eddigi hidropneumatikus rendszertől eltérően teljes teherviselő légrugókra épül. Utóbbiak súlyterhelésfüggő szintkiegyenlítést tesznek lehetővé, vagyis a menetkényelem megtartása mellett folyamatosan állandó rugóutat biztosítanak.
A fentieken kívül számos egyéb csúcstechnikai vívmányt tartalmaz az új kombi extrafelszereltsége. Ezek között megtalálható a különleges égrugózás, a DVD-lejátszóval kombinált kezelő- és kijelzőrendszer, a négyzónás klímaberendezés vagy a mindenkori közlekedési helyzethez igazodó alakváltoztató ülés.
De miért is kombi egy kombi Mercedes? Az itt alkalmazott Easy-Pack rendszer a Mercedes-Benz intelligens csomagtérhasznosítási koncepciója, amely egyesíteni akarja a csomagtartó használhatóságát, funkcionalitását és a csomagszállítás biztonságát. Egyebek között része az új fejlesztésű, aszimmetrikusan osztott hátsó ülés, amely néhány mozdulattal elfektetve nagy méretű, sík rakfelület kialakítását teszi lehetővé. A csomagtartó térfogata a hátsó ülés helyzetétől függően 690 és 1 950 liter között mozog, ami több mint az előző T-Modell rakodótérfogatát.
További újdonság a hidraulikus működtetésű csomagtérpadló (sajnos csak extra), amely gombnyomásra 400 millimétert hátrahúzódik, jelentősen megkönnyítvén ezzel a nehéz tárgyak rakodását. Az utastér és a csomagtartó szétválasztását, valamint a csomagok biztonságos szállítását szolgálja a teleszkópos rudazatból, szíjletekerőből és négy rögzítőfülből álló fix beépítésű csomagtartókészlet biztosítja, amely praktikus alapelemek segítségével rögzíthető az e célra szolgáló két alumínium sínhez.
Tágas, sokféleképpen alakítható és intelligensen hasznosítható csomagtartója révén a legkülönfélébb szállítási feladatokra is megfelel az új T-Modell - egyaránt megfelel munkavégzéshez, szabadidő eltöltéséhez, sportoláshoz vagy bevásárláshoz.
Az új T-Modell kezdetben háromfajta benzin- és háromféle CDI-dízelmotorral lesz kapható 150 és 204 LE közötti teljesítménnyel. A Mercedes az E 240 és az E 320 hathengeres hajtóművein kívül egy négyhengeres kompresszoros, 163 LE teljesítményű erőforrást is kínál a benzinesek között. Az E 220 CDI, az E 270 CDI és az E 320 CDI hajtóművei a korszerű közös nyomócsöves befecskendezésű dízelmotorok második generációjának képviselőiként alacsonyabb fogyasztás mellett nagyobb forgatónyomatékot és mintegy öt százalékkal nagyobb teljesítményt adnak le, mint elődeik.
A kombi E-osztályból most is három féle felszereltségi szint (Classic, Elegance, és Avantgarde) mellett választhatunk. Az alapmodellhez is jár CD-lejátszós autórádió, automata klímaberendezés, Sensotronic Brake Control, oldal- és ablaklégzsákok, nemesfa díszítőelemek, könnyűfém felnigarnitúra, és egy sor egyéb biztonsági és kényelmi felszerelés. Az Elegance-t többek között lökhárítóit, oldalsó védőszegélyeit és kilincseit díszítő diszkrét krómozásáról és lamellás kivitelű, atlaszszürke hűtőrácsáról, az Avantgarde-ot pedig egyedi formájú lökhárítóiról, küszöbborításairól és fehér hátlapú műszereiről lehet felismerni. Ennél a modellváltozatnál az erős fényt adó bi-xenonfényszórók és fénydiódás hátsó lámpatestek is az alapfelszereltség részei.
