Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A gumiabroncspiac 2007 óta fokozatosan csökken, évente átlag 10 százalék körül - mondta lapunknak Németh Gábor, a Németh Gumi Kft. ügyvezetője. Az árak 2006 és 2010 közepe között mérséklődtek - közölte Németh -, most azonban a világpiaci alapanyaghiány miatt folyamatos a drágulás: idén januárban és márciusban is 10-10 százalékkal emelkedtek az abroncsárak és erre lehet számítani májusban is. Ez főleg a több gumit fogyasztó fuvarozókat érinti hátrányosan, így körükben is növekszik az olcsóbb kategóriák népszerűsége. Általában megnőtt a használt termékek iránti kereslet, miközben a tulajdonosok eleve igyekeznek minél tovább koptatni az abroncsokat. Az idén stagnálásra számító Németh úgy véli, a hipermarketek nem szakítanak ki jelentős részt a gumiforgalomból, nem nagy árelőnyüket a szakműhelyek szolgáltatásai kompenzálják.
Nem lát javulást az autógumi-piacon Szilágyi György, a Gumidepó Bt. vezetője sem, szerinte a csereperiódus egyre inkább kitolódik, mind többen keresik a 30-50 százalékkal olcsóbb, gyengébb termékeket. A tavaszi téli- és nyárigumi-átszerelési csúcs már tart a műhelyekben, több szereplő azonban e szegmensben is enyhe, 5-10 százalékos csökkenésről számolt be.
Bár a tavasz kezdetével megmozdult a piac, az Autó Néro Franchise Kft.-hez 30 százalékkal kevesebb kocsi érkezik be ápolási céllal, mint egy éve - mondta el Molnár István, a társaság ügyvezetője. Az ügyfelek jellemzően az olcsóbb megoldások felé fordultak, így az eredménycsökkenés az 50 százalékot is elérheti. Molnár szerint az autópiac helyzete a kozmetikák számára kedvező helyzetet is teremthet, a lecserélésre nem képes tulajdonosok ugyanis legalább esztétikailag rendbe hozathatják a korosodó járműveket.
