Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A válság előtti időszakhoz képest javultak a független autószerelők lehetőségei, ebben a szegmensben nőtt a munkamennyiség és a megrendelésállomány - mondta lapunknak Spindler Tibor, az Autószerelők Országos Egyesületének elnöke. Ez főleg a teljes körű minőségi szervizszolgáltatást, autómosót, ügyfélszolgálatot, megfelelő munkaerő-kapacitást fenntartó cégekre igaz - ezek akár 20 százalékos bővülést is elérhettek ez idő alatt. Spindler szerint a vállalási árakat a mintegy 30 százalékkal emelkedő rezsiköltségek miatt nem csökkenthették a vállalkozók, de emelésre sem volt módjuk. Az alkatrészárak nem nőttek az elmúlt évben és javult az importőrök és a független szervizek együttműködése is: míg utóbbiak korábban nem kaptak kedvezményeket a gyári alkatrészek beszerzésekor, mára akár a listaárnál 25 százalékkal olcsóbban juthatnak hozzájuk. A vállalási díjak gyakorlatilag az inflációt sem követték, az importőrök azonban egyre nagyobb kedvezményeket áramoltatnak ki - hangsúlyozta Bagi Zsolt, a City Service Franchise Kft. franchise-hálózat vezetője. A magánügyfelekre egyre jellemzőbb a szervizintervallum kitolása, főleg vidéken.
Folyamatos bővülést tapasztal a Bosch szervizhálózata, forgalma idén várhatóan meghaladja a válság előtti szintet - tudtuk meg a társaságtól. Három év óta számottevően nő azok aránya, akik a kisebb autószerelő műhelyeket részesítik előnyben a márkaszervizekkel szemben - derül ki a Bosch és a Medián Közvélemény- és Piackutató Intézet tavalyi felméréséből. A Bosch-szervizekbe jellemzően 3-7 éves gépkocsikat visznek az ügyfelek - főként az aktuális hibák kijavítását kérik -, de egyre több az új, garanciális időben történő karbantartás is, főleg a nagy lízingházakkal kötött szerződéseknek köszönhetően. A javításonkénti költés összege emelkedett a Magyarországon 96 Bosch-szervizt üzemeltető társaságnál, miután a tovább használt autóknál már a nagyobb beavatkozások is gyakoribbak.
