Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Idén 209,3 milliárd forintot fordít a költségvetés az állami tulajdonú cégek dotálására, a pénzt hamarosan megkaphatják a kedvezményezettek, miután a kormány elfogadta az erre vonatkozó kormányrendeletet. A támogatások oroszlánrésze a MÁV, a GYSEV és a Volánok hármashoz kerül, míg összesen 1,2 milliárd forint jut a volt mecseki uránbánya felszámolásnak támogatására, illetve a korábban itt dolgozó bányászoknak járó kártérítések és járadékok kifizetésére. A 209,3 milliárd forintos kiadási előirányzatot betervezték az idei költségvetésbe, tehát ezek kifizetése nem növeli a hiányt. A most megjelent kormánydöntés szerint a MÁV 152,4 milliárd forintot kap működésének finanszírozására és további 21 milliárdot az általa birtokolt vasúthálózat fenntartására. A kisebbik testvér, a GYSEV a vasúti személyszállítás támogatására 5,8 milliárd forintra, míg pályafenntartásra 1,95 milliárd forintra számíthat. A kormány rendelete szerint a pénzt a korábbi évekhez hasonlóan havi bontásban kapják meg a kedvezményezettek - az első két hónapban csak előleget kaptak, így márciusban ezen a soron már nagyobb kiadással lehet számolni a hatalmas hiánnyal küszködő költségvetésben.
E kormánydöntéstől függetlenül újra napirendre került a MÁV konszolidálása. A Széll Kálmán terv azzal számol, hogy a kormány átvállalja a MÁV 300 milliárd forintos adósságát - ugyanakkor ennek fedezetéről egyelőre csak találgatások folynak. Nem kizárt, hogy a kormány a magánpénztárak államosításával megszerzett extra bevételek kis részét ennek az adósságnak a csökkentésére fordítja. A kormány programja olyan gazdasági környezet kialakítását ígéri, amelyben a MÁV önfenntartóvá válik. Az elképzelések szerint megszüntetik a Volánok és a MÁV párhuzamosságát, az integrációtól olyan komoly megtakarításokat vár kormány, ami lehetővé teszi a teljes árú jegyek csökkentését és ezzel párhuzamosan az utazási kedvezmények visszavágását. 2012. január elsejével megalakul a nemzeti közlekedési holding - ebbe a cégbe integrálnák a Volánokat és a MÁV-ot. A kormány múlt heti döntésével az autóbusz-közlekedés helyközi támogatására 27 milliárd forintot kapnak a Volánok is.
