A DBR Metró Projekt Igazgatóság vezetője távozik posztjáról - erősítette meg a korábbi híreszteléseket Tarlós István főpolgármester hétfői sajtótájékoztatóján. Mint kifejtette: Klados Gusztáv maga kérte felmentését, hogy el tudjon vállalni egy Kuala Lumpur-i alagútépítést.
A projektigazgató az MTI-nek nyilatkozva elmondta, hogy tavaly ősszel befejezték az alagútépítést, apróbb feladatok voltak még hátra, ezekkel is végeztek, így nem látta értelmét annak, hogy olyan munkálatokat (döntően gépészeti és elektromos munkák) vezessen, amelyekhez nem ért. A BKV-nak innentől nagyjából ugyanazt kell csinálnia, mint a 2-es metró felújításánál, a műszaki szakértelem és tapasztalat megvan a BKV-nál, illetve az Eurometrónál is, amely a független mérnöki feladatokat látja el. Amit a DBR-nél nem tudnak, azt a BKV-nál tudják - tette hozzá.
Klados Gusztáv kitért rá: nem foglalkozott azzal, hogy mennyi a fizetése, korábban ugyanis azért vállalta el a feladatot, mert látta, hogy baj van, és tud segíteni. Szavaiból (az előbbieknek némiképp ellentmondva) kiderült, hogy új helyzet alakult ki, új városvezetés van új koncepciókkal, és mindehhez idomulni kell. Hangsúlyozta ugyanakkor azt is, hogy nagyon jó személyes kapcsolatban volt Tarlós Istvánnal, és cáfolta a heves vitákkal kapcsolatos értesüléseket. Felajánlottam a segítségemet, ha a későbbiekben probléma lenne - mondta Klados. A január 31-ével távozó projektigazgató munkáját ideiglenesen Kocsis István BKV-vezérigazgató veszi át, aki ezért külön fizetést nem kap.
